Biografie von John Augustus Roebling, Man of Iron

John Roebling (* 12. Juni 1806 in Mühlhausen, Sachsen) hat die Hängebrücke nicht erfunden, ist aber für den Bau der Brooklyn Bridge bekannt. Roebling erfand auch kein Drahtseil, wurde jedoch durch Patentierungsverfahren und die Herstellung von Kabeln für Brücken und Aquädukte reich. "Er wurde ein Mann aus Eisen genannt", sagt der Historiker David McCullough. Roebling starb am 22. Juli 1869 im Alter von 63 Jahren an einer Tetanusinfektion, nachdem er sich auf der Baustelle der Brooklyn Bridge den Fuß gebrochen hatte.

Von Deutschland nach Pennsylvania

• 1824 - 1826, Polytechnisches Institut, Berlin, Studium der Architektur, Ingenieurwesen, Brückenbau, Hydraulik und Philosophie. Nach seinem Abschluss baute Roebling Straßen für die preußische Regierung. In dieser Zeit soll er seine erste Hängebrücke, die Kettenbrücke über die Regnitz in Bamberg, erlebt haben.
• 1831 segelte er mit seinem Bruder Karl nach Philadelphia, PA. Sie planten, nach West-Pennsylvania auszuwandern und eine Bauerngemeinschaft aufzubauen, obwohl sie nichts über Landwirtschaft wussten. Die Brüder kauften Land im Butler County und gründeten eine Stadt namens Saxonburg.
• Mai 1936, heiratete Johanna Herting, die Tochter des Stadtschneiders
• 1837 wurde Roebling Bürger und Vater. Nachdem sein Bruder während der Landwirtschaft an einem Hitzschlag gestorben war, begann Roebling als Landvermesser und Ingenieur für den Bundesstaat Pennsylvania zu arbeiten, wo er Dämme, Schleusen und vermessene Eisenbahnstrecken baute.

Bauvorhaben

• 1842 schlug Roebling vor, dass die Allegheny Portage Railroad ihre ständig zerbrochenen Hanfschlangenseile durch Stahlschlangenseile ersetzte, eine Methode, über die er in einer deutschen Zeitschrift gelesen hatte. Wilhelm Albert hatte seit 1834 Drahtseile für deutsche Bergbauunternehmen eingesetzt. Roebling modifizierte das Verfahren und erhielt ein Patent.
• 1844 erhielt Roebling den Auftrag, ein Suspensions-Aquädukt für den Transport von Kanalwasser über den Allegheny River in der Nähe von Pittsburgh zu bauen. Die Aquäduktbrücke war von ihrer Eröffnung 1845 bis 1861 erfolgreich, als sie durch die Eisenbahn ersetzt wurde.
• 1846 Smithfield Street Bridge, Pittsburgh (ersetzt 1883)
• 1847 - 1848 errichtete das Delaware-Aquädukt, die älteste erhaltene Hängebrücke in den USA, zwischen 1847 und 1851 vier D & H-Kanal-Aquädukte.
• 1855, Brücke bei den Niagarafällen (entfernt 1897)
• 1860, Sixth Street Bridge, Pittsburgh (entfernt 1893)
• 1867, Cincinnati Bridge
• 1867, plant die Brooklyn Bridge (Roebling starb während seines Baus)
• 1883 vollendete Brooklyn Bridge unter der Leitung seines ältesten Sohnes, Washington Roebling, und der Frau seines Sohnes, Emily

Elemente einer Hängebrücke (z. B. Delaware Aqueduct)

• Kabel werden an Steinpfeilern befestigt
• Auf den Kabeln sitzen gusseiserne Sättel
• Auf den Sätteln sitzen schmiedeeiserne Strapsstangen, deren beide Enden senkrecht vom Sattel abhängen
• Hosenträger werden an Aufhängerplatten befestigt, um einen Teil des Aquädukt- oder Brückendeckbodens abzustützen

Gusseisen und Schmiedeeisen waren im 19. Jahrhundert neue, beliebte Werkstoffe.

Restaurierung des Delaware-Aquädukts

• 1980 vom National Park Service gekauft, um als Teil des Upper Delaware Scenic & Recreational River erhalten zu bleiben
• Fast alle vorhandenen Eisenarbeiten (Kabel, Sättel und Hosenträger) bestehen aus den gleichen Materialien, die bei der Errichtung des Bauwerks verwendet wurden.
• Die beiden mit roten Rohren ummantelten Tragseile bestehen aus schmiedeeisernen Litzen, die 1847 unter der Leitung von John Roebling vor Ort gesponnen wurden.
• Jedes Aufhängekabel mit einem Durchmesser von 8 1/2 Zoll trägt 2.150 Drähte, die zu sieben Adern gebündelt sind. Laborversuche im Jahr 1983 ergaben, dass das Kabel noch funktionsfähig war.
• Wickeldrähte, die die Kabelstränge an ihrem Platz halten, wurden 1985 ersetzt.
• 1986 wurde der Weißkiefernholzaufbau nach Roeblings Originalplänen, -zeichnungen, -notizen und -spezifikationen rekonstruiert

Roebling's Wire Company

1848 zog Roebling mit seiner Familie nach Trenton, New Jersey, um dort ein eigenes Unternehmen zu gründen und seine Patente zu nutzen.

• 1850 gegründet John A. Roeblings Söhne Company Drahtseil herstellen. Von den sieben erwachsenen Kindern Roeblings würden schließlich drei Söhne (Washington Augustus, Ferdinand William und Charles Gustavus) für das Unternehmen arbeiten
• Von 1935 bis 1936 leitete er den Kabelbau (Spinning) für die Golden Gate Bridge
• 1945 lieferte der Flachdraht an den Erfinder des Spielzeugs
• 1952 Verkauf des Geschäfts an die Colorado Fuel and Iron (CF & I) Company in Pueblo, Colorado
• 1968 kaufte die Crane Company das CF & I

Drahtseilverkabelung wurde in einer Vielzahl von Situationen verwendet, einschließlich Hängebrücken, Aufzügen, Seilbahnen, Skiliften, Riemenscheiben und Kränen sowie Bergbau und Schifffahrt.

Roeblings US-Patente

• Patent Nr. 2,720 vom 16. Juli 1842 "Verfahren und Maschine zur Herstellung von Drahtseilen"
  Was ich als meine ursprüngliche Erfindung beanspruche und durch Letters Patent sichern möchte, ist: 1. Das Verfahren, um den Drähten und Litzen eine gleichmäßige Spannung zu verleihen, indem sie an gleichen Gewichten befestigt werden, die während der Herstellung frei über Riemenscheiben aufgehängt werden, wie beschrieben 2. Das Anbringen von Wirbeln oder geglühten Drahtstücken an den Enden der Einzeldrähte oder an den mehreren Litzen während der Herstellung eines Seils, um die oben beschriebene Verdrehung der Fasern zu verhindern Die Art und Weise des Aufbaus der Wickelmaschine ... und die jeweiligen Teile davon werden wie oben beschrieben und in der beigefügten Zeichnung dargestellt kombiniert und angeordnet, um sie an den besonderen Zweck des Wickelns von Draht auf Drahtseile anzupassen. "
• Patent Nr. 4,710, datiert vom 26. August 1846, "Verankerung von Aufhängungsketten für Brücken"
  "Meine Verbesserung besteht in einer neuen Art der Verankerung von Drahtbrücken und Kettenbrücken ... Was ich als meine ursprüngliche Erfindung anspreche und durch das Letters Patent sichern möchte, ist - die Anbringung eines Holzfundaments anstelle von Stein in Verbindung mit Ankerplatten, um den Druck der Ankerketten oder - seile gegen das Ankermauerwerk einer Hängebrücke abzustützen - um den Untergrund dieses Mauerwerks zu vergrößern, die Druckfläche zu vergrößern und Holz als Ersatz zu verwenden elastisches Material anstelle von Stein, zum Einbetten der Ankerplatten, - das Holzfundament entweder in einer geneigten Position, in der die Ankerkabel oder - ketten in einer geraden Linie unter der Erde fortgesetzt werden, oder horizontal, wenn die Verankerung erfolgt Ankerkabel sind gekrümmt, wie in der beigefügten Zeichnung gezeigt, wobei das Ganze im Wesentlichen und in seinen Hauptmerkmalen so aufgebaut ist, wie es oben vollständig beschrieben und in der Zeichnung gezeigt ist.
• Patent Nr. 4,945, datiert vom 26. Januar 1847, "Vorrichtung zum Führen von Aufhängungsdrähten für Brücken über Flüsse"
  "Was ich als meine ursprüngliche Erfindung beanspruche und durch Letters Patent sichern möchte, ist - die Anwendung von Laufrädern, die entweder durch ein doppeltes Endlosseil oder durch ein einzelnes Seil über einen Fluss oder ein Tal, z den Zweck, die Drähte zur Bildung von Drahtkabeln zu durchqueren, wobei das Ganze im Wesentlichen und in seinen Hauptmerkmalen so aufgebaut und gearbeitet ist, wie es oben beschrieben und in den Zeichnungen dargestellt ist.

Archive und Sammlungen für die weitere Forschung

• John A. Roebling Collection, Nationalmuseum für amerikanische Geschichte, Smithsonian Institution
• Das Roebling Museum, Roebling, New Jersey
• Diashow des Delaware- und Hudson-Kanals, National Park Service, US-Innenministerium

Quellen

• Die große Brücke von David McCullough, New York: Simon und Schuster, 1972, Kapitel 2
• John Roebling, Ober-Delaware, National Park Service
• Roeblings Delaware-Aquädukt, Nationalpark-Service
• Allegheny Portage Railroad, Geschichte und Kultur, National Park Service
• Roebling und die Brooklyn Bridge, die Kongressbibliothek
• "Moderne Geschichte des Drahtseils" von Donald Sayenga
• Patent- und Markenamt der Vereinigten Staaten, Handelsministerium
• Zusätzliches Inline-Foto © Jackie Craven
• Alle Websites wurden am 11. Juni 2012 aufgerufen