Rückblick auf die Bombardierung von Pan Am Flight 103

Am 21. Dezember 1988 explodierte Pan Am Flight 103 über Lockerbie, Schottland, und tötete alle 259 Menschen an Bord sowie elf am Boden. Obwohl es fast sofort offensichtlich war, dass eine Bombe die Katastrophe verursacht hatte, dauerte es mehr als elf Jahre, um jemanden vor Gericht zu bringen. Was ist mit dem Flugzeug passiert? Warum sollte jemand eine Bombe auf Flug 103 legen? Warum hat es elf Jahre gedauert, bis eine Gerichtsverhandlung stattgefunden hat??

Die Explosion

Pan Am Flight 103 rollte am Flughafen Heathrow in London um 18:04 Uhr aus dem Gate. am 21. Dezember 1988, vier Tage vor Weihnachten. Die 243 Passagiere und 16 Besatzungsmitglieder bereiteten sich auf einen relativ langen Flug nach New York vor. Nach einigen Minuten Taxifahrt startete Flug 103 auf einer Boeing 747 um 18:25 Uhr. Sie hatten keine Ahnung, dass sie nur noch 38 Minuten zu leben hatten.

Um 18:56 Uhr hatte das Flugzeug 31.000 Fuß erreicht. Um 19:03 Uhr explodierte das Flugzeug. Die Flugsicherung hatte gerade die Genehmigung für Flug 103 erteilt, den ozeanischen Teil ihrer Reise nach New York anzutreten, als Flug 103 vom Radar fiel. Sekunden später wurde der eine große Blip durch mehrere Blips ersetzt, die gegen den Wind fuhren.

Für die Bewohner von Lockerbie in Schottland stand der Albtraum kurz bevor. "Es war, als ob Meteore vom Himmel fielen", beschrieb Ann McPhail ( Newsweek, 2. Januar 1989, pg. 17). Flug 103 war über Lockerbie, als er explodierte. Viele Bewohner beschrieben das Aufleuchten des Himmels und ein großes, ohrenbetäubendes Brüllen.

Sie sahen bald sowohl Flugzeugteile als auch Leichenstücke, die auf Feldern, in Hinterhöfen, auf Zäunen und auf Dächern landeten. Der Treibstoff aus dem Flugzeug brannte bereits, bevor er auf dem Boden aufschlug. Ein Teil davon landete auf Häusern und ließ die Häuser explodieren.

Einer der Flügel des Flugzeugs schlug im südlichen Bereich von Lockerbie auf. Es schlug mit einem solchen Aufprall auf den Boden auf, dass es einen 150 Meter langen Krater erzeugte, der ungefähr 1500 Tonnen Schmutz verdrängte. Die Nase des Flugzeugs landete größtenteils unversehrt auf einem Feld etwa vier Meilen von der Stadt Lockerbie entfernt. Viele sagten, die Nase erinnere sie an einen vom Körper abgeschnittenen Fischkopf.

Über 80 Quadratkilometer waren Wracks verstreut. Einundzwanzig von Lockerbies Häusern wurden vollständig zerstört und elf seiner Bewohner waren tot. Die Zahl der Todesopfer betrug 270 (die 259 an Bord des Flugzeugs plus die 11 am Boden)..

Warum wurde Flug 103 bombardiert??

Obwohl der Flug Passagiere aus 21 Ländern hielt, traf die Bombardierung von Pan Am Flight 103 die Vereinigten Staaten besonders hart. Nicht nur, weil 179 der 259 Personen an Bord Amerikaner waren, sondern auch, weil die Bombenangriffe Amerikas Gefühl der Sicherheit und des Schutzes zerstörten. Die Amerikaner fühlten sich im Allgemeinen von der unbekannten Gefahr des Terrorismus niedergetreten.

Obwohl es keinen Zweifel an dem Schrecken dieses Absturzes gibt, war diese Bombe und ihre Nachwirkungen nur die jüngste in einer Reihe ähnlicher Ereignisse.

Als Rache für die Bombardierung eines Berliner Nachtclubs, in dem zwei US-amerikanische Angestellte getötet wurden, befahl Präsident Ronald Reagan 1986 die Bombardierung der libyschen Hauptstadt Tripolis und der libyschen Stadt Bengasi.

1988 schoss die USS Vincennes (ein US-amerikanischer Lenkflugkörperkreuzer) einen iranischen Passagierjet ab, wobei alle 290 Menschen an Bord getötet wurden. Es besteht kaum ein Zweifel, dass dies so viel Entsetzen und Kummer verursachte wie die Explosion auf Flug 103. Die US-Regierung behauptet, dass die USS Vincennes das Passagierflugzeug fälschlicherweise als F-14-Kampfflugzeug identifiziert habe. Andere Leute glauben, dass die Bombardierung von Lockerbie eine Vergeltung für diese Katastrophe war.

Unmittelbar nach dem Absturz erscheint ein Artikel in Newsweek erklärte: "Es wäre an George Bush, zu entscheiden, ob und wie er sich revanchiert" (2. Januar 1989, S. 14). Haben die Vereinigten Staaten ein größeres Recht zu "Vergeltung" als die arabischen Länder??

Die Bombe

Nachdem Ermittler mehr als 15.000 Menschen befragt, 180.000 Beweise untersucht und in mehr als 40 Ländern recherchiert hatten, herrscht Einigkeit darüber, was Pan Am Flight 103 in die Luft gesprengt hat.

Die Bombe bestand aus dem Plastiksprengstoff Semtex und wurde durch einen Timer aktiviert. Die Bombe war in einem Toshiba-Radio-Kassettenrekorder versteckt, der sich wiederum in einem braunen Samsonite-Koffer befand. Das eigentliche Problem für die Ermittler war jedoch, wer die Bombe in den Koffer gesteckt hat und wie die Bombe ins Flugzeug gekommen ist?

Die Ermittler glauben, dass sie eine "große Pause" erhalten haben, als ein Mann und sein Hund in einem Wald ca. 130 km von Lockerbie entfernt spazieren gingen. Während des Gehens fand der Mann ein T-Shirt, in dem sich Teile des Timers befanden. Die Ermittler verfolgten sowohl das T-Shirt als auch den Hersteller des Timers und waren sich sicher, dass sie wussten, wer Flug 103 bombardiert hatte: Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi und Al Amin Khalifa Fhimah.