Die Erfindung des Sattelbügels

Es scheint eine so einfache Idee zu sein. Warum nicht zwei Teile in den Sattel legen, die zu beiden Seiten herunterhängen, damit sich Ihre Füße beim Reiten ausruhen können? Immerhin scheinen die Menschen das Pferd um 4500 v. Chr. Domestiziert zu haben. Der Sattel wurde mindestens 800 v. Chr. Erfunden, doch der erste richtige Steigbügel kam wahrscheinlich etwa 1000 Jahre später, etwa 200-300 n. Chr., Auf den Markt.

Niemand weiß, wer als Erster den Steigbügel erfunden hat oder in welchem ​​Teil Asiens der Erfinder gelebt hat. In der Tat ist dies ein sehr kontroverses Thema unter Gelehrten der Reitkunst, der alten und mittelalterlichen Kriegsführung und der Geschichte der Technologie. Obwohl gewöhnliche Menschen den Steigbügel wahrscheinlich nicht als eine der größten Erfindungen der Geschichte einstufen, da es Papier, Schießpulver und in Scheiben geschnittenes Brot gibt, betrachten Militärhistoriker ihn als eine wirklich wichtige Entwicklung in den Künsten des Krieges und der Eroberung.

Wurde der Steigbügel einmal erfunden, und die Technologie verbreitete sich dann auf alle Fahrer? Oder sind Fahrer aus verschiedenen Bereichen unabhängig voneinander auf die Idee gekommen? In beiden Fällen, wann ist das passiert? Da die frühen Steigbügel wahrscheinlich aus biologisch abbaubaren Materialien wie Leder, Knochen und Holz hergestellt wurden, werden wir möglicherweise nie präzise Antworten auf diese Fragen haben.

Erste bekannte Beispiele für Steigbügel

Also, was wissen wir? Das Terrakotta-Heer des alten chinesischen Kaisers Qin Shi Huangdi (ca. 210 v. Chr.) Umfasst eine Reihe von Pferden, deren Sättel jedoch keine Steigbügel haben. In Skulpturen aus dem alten Indien, c. Bare-footed-Reiter von 200 BCE verwenden Steigbügel mit großen Zehen. Diese frühen Steigbügel bestanden einfach aus einer kleinen Lederschlaufe, in die der Fahrer jeden großen Zeh ein wenig stabilisieren konnte. Geeignet für Fahrer in heißen Klimazonen, jedoch wäre der Big-Toe-Steigbügel für gebootete Fahrer in den Steppen Zentralasiens oder Westchinas nicht von Nutzen gewesen.

Interessanterweise gibt es auch einen kleinen Kushan-Stich in Karneol, der einen Reiter mit Haken- oder Plattformbügeln zeigt. Dies sind L-förmige Holz- oder Hornstücke, die den Fuß nicht wie moderne Steigbügel umgeben, sondern eine Art Fußstütze bilden. Diese faszinierende Gravur scheint darauf hinzudeuten, dass zentralasiatische Reiter Steigbügel um 100 n. Chr. Verwendet haben, aber es ist die einzige bekannte Darstellung dieser Region, sodass weitere Beweise erforderlich sind, um zu schließen, dass Steigbügel in Zentralasien von einem so frühen Zeitpunkt an tatsächlich verwendet wurden Alter.

Steigbügel im modernen Stil

Die früheste bekannte Darstellung von geschlossenen Steigbügeln im modernen Stil stammt von einer Pferdefigur aus Keramik, die 322 n. Chr. In einem chinesischen Grab der Ersten Jin-Dynastie in der Nähe von Nanjing beigesetzt wurde. Die Steigbügel haben eine dreieckige Form und erscheinen auf beiden Seiten des Pferdes. Da es sich jedoch um eine stilisierte Figur handelt, können keine weiteren Details über die Konstruktion der Steigbügel bestimmt werden. Glücklicherweise ergab ein Grab in der Nähe von Anyang, China, von ungefähr demselben Datum ein tatsächliches Beispiel eines Steigbügels. Der Verstorbene wurde mit voller Ausrüstung für ein Pferd beigesetzt, einschließlich eines vergoldeten Bronze-Steigbügels, der kreisförmig war.

Ein weiteres Grabmal aus der Jin-Ära in China enthielt ebenfalls ein wirklich einzigartiges Paar Steigbügel. Diese sind eher dreieckig und bestehen aus Leder, das um einen Holzkern gebunden und dann mit Lack überzogen ist. Die Steigbügel wurden dann mit roten Wolken bemalt. Dieses dekorative Motiv erinnert an das "Heavenly Horse" -Design, das später sowohl in China als auch in Korea zu finden war.

Die ersten Steigbügel, für die wir ein direktes Datum haben, stammen aus dem Grab von Feng Sufu, der 415 n. Chr. Starb. Er war ein Prinz von Nord-Yan, nördlich des Koguryeo-Königreichs von Korea. Fengs Steigbügel sind ziemlich komplex. Die abgerundete Oberseite jedes Steigbügels bestand aus einem gebogenen Stück Maulbeerholz, das außen mit vergoldeten Bronzetafeln und innen mit Lack überzogenen Eisenplatten bedeckt war, wohin Fengs Füße gegangen wären. Diese Steigbügel haben das typische koreanische Design von Koguryeo.

Tumuli aus Korea des 5. Jahrhunderts liefern ebenfalls Steigbügel, einschließlich derer in Pokchong-dong und Pan-gyeje. Sie erscheinen auch in Wandgemälden und Figuren aus den Dynastien Koguryeo und Silla. Japan nahm auch den Steigbügel im fünften Jahrhundert an, entsprechend Grabkunst. Im achten Jahrhundert, in der Nara-Zeit, waren japanische Steigbügel eher offene Becher als Ringe, um zu verhindern, dass sich die Füße des Reiters verfangen, wenn er oder sie vom Pferd fiel (oder abgeschossen wurde).

Steigbügel Europa erreichen

In der Zwischenzeit kamen europäische Reiter bis ins 8. Jahrhundert ohne Steigbügel aus. Die Einführung dieser Idee (die frühere Generationen europäischer Historiker den Franken und nicht Asien zuschrieben) ermöglichte die Entwicklung schwerer Kavallerie. Ohne die Steigbügel hätten die europäischen Ritter nicht mit schweren Rüstungen auf ihre Pferde steigen können, noch hätten sie sich dem Turnier stellen können. In der Tat wäre das Mittelalter in Europa ohne diese einfache kleine asiatische Erfindung ganz anders verlaufen.

Verbleibende Fragen:

Wo bleibt uns das also? Angesichts dieser etwas spärlichen Beweise bleiben so viele Fragen und frühere Annahmen offen. Wie haben die Parther des alten Persien (247 v. Chr. - 224 n. Chr.) Ihre Sättel umgedreht und einen "Partherschuss" von ihren Bögen abgefeuert, wenn sie keine Steigbügel hatten? (Offensichtlich verwendeten sie hochgewölbte Sättel für zusätzliche Stabilität, aber das scheint immer noch unglaublich.)

Hat Attila der Hunne den Steigbügel wirklich in Europa eingeführt? Oder konnten die Hunnen mit ihren Reitkünsten und Schießkünsten auch ohne Steigbügel in die Herzen Eurasiens eindringen? Es gibt keine Beweise dafür, dass die Hunnen diese Technologie tatsächlich eingesetzt haben.

Haben alte Handelsrouten, an die man sich kaum erinnert, dafür gesorgt, dass sich diese Technologie schnell in Zentralasien und im Nahen Osten verbreitete? Haben sich neue Verfeinerungen und Innovationen im Steigbügeldesign zwischen Persien, Indien, China und sogar Japan hin und her bewegt, oder war dies ein Geheimnis, das die eurasische Kultur nur allmählich infiltrierte? Solange keine neuen Beweise gefunden werden, müssen wir uns nur wundern.

Quellen

  • Azzaroli, Augusto. Eine frühe Geschichte der Reitkunst, Leiden: E.J. Brill & Company, 1985.
  • Chamberlin, J. Edward. Pferd: Wie das Pferd Zivilisationen geformt hat, Random House Digital, 2007.
  • Dien, Albert E. "Der Steigbügel und seine Auswirkungen auf die chinesische Militärgeschichte" Ars Orientalis, Bd. 16 (1986), 33-56.
  • Sinor, Denis. "Die innerasiatischen Krieger" Zeitschrift der American Oriental Society, Vol. 101, No. 2 (April - Juni 1983), 133-144.