Nach dem Untergang der Titanic Am 15. April 1912 schlummerte das große Schiff über 70 Jahre lang auf dem Boden des Atlantiks, bevor seine Trümmer entdeckt wurden. Am 1. September 1985 fand eine gemeinsame amerikanisch-französische Expedition unter der Leitung des berühmten amerikanischen Ozeanographen Dr. Robert Ballard das Titanic über zwei Meilen unter der Oberfläche des Ozeans mit einem unbemannten Tauchboot namens Argo. Diese Entdeckung verleiht dem Buch eine neue Bedeutung Titanic Untergang und gebar neue Träume in der Erforschung des Ozeans.
Erbaut in Irland von 1909 bis 1912 im Auftrag der in britischem Besitz befindlichen White Star Line Titanic Am 11. April 1912 verließ das große Schiff offiziell den europäischen Hafen von Queenstown, Irland. Es beförderte mehr als 2.200 Passagiere und Besatzungsmitglieder und startete seine Jungfernfahrt über den Atlantik nach New York.
Das Titanic beförderte Passagiere aus allen Gesellschaftsschichten. Tickets wurden an Passagiere der ersten, zweiten und dritten Klasse verkauft - die letztere Gruppe bestand hauptsächlich aus Einwanderern, die ein besseres Leben in den Vereinigten Staaten anstrebten. Berühmte Passagiere der ersten Klasse waren J. Bruce Ismay, der Geschäftsführer der White Star Line; Geschäftsmagnat Benjamin Guggenheim; und Mitglieder der Familien Astor und Strauss.
Nur drei Tage nach dem Setzen der Segel, die Titanic traf einen Eisberg um 23:40 Uhr am 14. April 1912 irgendwo im Nordatlantik. Obwohl das Schiff mehr als zweieinhalb Stunden zum Sinken brauchte, kam die überwiegende Mehrheit der Besatzung und Passagiere aufgrund eines erheblichen Mangels an Rettungsbooten und der unsachgemäßen Verwendung der vorhandenen Boote ums Leben. Die Rettungsboote hätten über 1.100 Menschen aufnehmen können, aber nur 705 Passagiere wurden gerettet; Fast 1.500 kamen in der Nacht ums Leben Titanic versank.
Menschen auf der ganzen Welt waren schockiert, als sie hörten, dass die "unsinkbaren" Titanic gesunken war. Sie wollten die Details der Katastrophe erfahren. Doch so sehr die Überlebenden auch teilen konnten, Theorien darüber, wie und warum Titanic gesunken würde unbegründet bleiben, bis das Wrack des großen Schiffes gefunden werden konnte. Es gab nur ein Problem - niemand war sich sicher, wo genau das war Titanic gesunken war.
Robert Ballard hatte, so lange er sich erinnern konnte, die Trümmer der Titanic. Seine Kindheit in San Diego, Kalifornien, in der Nähe des Wassers, löste seine lebenslange Faszination für das Meer aus und er lernte das Tauchen, sobald er dazu in der Lage war. Nach seinem Abschluss an der University of California in Santa Barbara im Jahr 1965 mit Abschlüssen in Chemie und Geologie trat Ballard in die Armee ein. Zwei Jahre später, im Jahr 1967, wechselte Ballard zur Navy, wo er der Deep Submergence Group der Woods Hole Oceanographic Research Institution in Massachusetts zugeteilt wurde. Damit begann seine berühmte Karriere bei Tauchbooten.
Bis 1974 hatte Ballard zwei Doktortitel (Meeresgeologie und Geophysik) von der Universität von Rhode Island erhalten und viel Zeit mit der Durchführung von Tiefseetauchgängen verbracht Alvin, Als bemanntes Tauchboot half er beim Entwerfen. Bei den folgenden Tauchgängen in den Jahren 1977 und 1979 in der Nähe des Galapagos-Abgrunds half Ballard bei der Entdeckung hydrothermaler Quellen, was wiederum zur Entdeckung der erstaunlichen Pflanzen führte, die um diese Quellen wuchsen. Die wissenschaftliche Analyse dieser Pflanzen führte zur Entdeckung der Chemosynthese, bei der Pflanzen chemische Reaktionen anstelle von Sonnenlicht verwenden, um Energie zu gewinnen.
Egal wie viele Schiffswracks Ballard erforschte und wie viel vom Meeresboden er kartografierte, Ballard vergaß nie die Titanic. „Ich wollte immer das finden Titanic,"Ballard hat gesagt." Das war ein Berg. Everest in meiner Welt - einer dieser Berge, die noch nie bestiegen wurden. “*
Ballard war nicht der erste, der versuchte, die zu finden Titanic. Im Laufe der Jahre hatten sich mehrere Teams auf die Suche nach den Trümmern des berühmten Schiffes gemacht. Drei von ihnen waren vom Millionärsölmann Jack Grimm finanziert worden. Auf seiner letzten Expedition im Jahr 1982 hatte Grimm ein Unterwasserfoto von einem Propeller gemacht, von dem er glaubte, er sei ein Propeller der Titanic; andere glaubten, es sei nur ein Stein. Die Jagd nach dem Titanic Weiter ging es diesmal mit Ballard. Aber zuerst brauchte er Geld.
In Anbetracht der Geschichte von Ballard mit der US-Marine beschloss er, sie zu bitten, seine Expedition zu finanzieren. Sie stimmten zu, aber nicht, weil sie ein berechtigtes Interesse daran hatten, das lange verlorene Schiff zu finden. Stattdessen wollte die Marine die von Ballard entwickelte Technologie nutzen, um auch bei der Suche und Untersuchung der Trümmer zweier nuklearer U - Boote zu helfen USS Thresher und die USS Scorpion), die in den 1960er Jahren auf mysteriöse Weise verloren gegangen waren.
Ballards Suche nach dem Titanic lieferte eine schöne Titelgeschichte für die Marine, die ihre Suche nach ihren verlorenen U-Booten vor der Sowjetunion geheim halten wollte. Erstaunlicherweise hielt Ballard die Geheimhaltung seiner Mission aufrecht, auch als er die Technologie baute und sie verwendete, um die Überreste der USA zu finden und zu erforschen USS Thresher und die Überreste der USS Scorpion. Während Ballard diese Wracks untersuchte, lernte er mehr über Trümmerfelder, die sich als entscheidend erweisen würden, um die zu finden Titanic.
Nachdem seine geheime Mission abgeschlossen war, konnte sich Ballard auf die Suche nach dem konzentrieren Titanic. Jetzt hatte er jedoch nur noch zwei Wochen Zeit.
Es war Ende August 1985, als Ballard endlich mit seiner Suche begann. Er hatte ein französisches Forscherteam unter der Leitung von Jean-Louis Michel zu dieser Expedition eingeladen. An Bord des ozeanografischen Vermessungsschiffs der Marine, der Knorr, Ballard und sein Team machten sich auf den Weg zum wahrscheinlichen Standort der Titanic 1000 Meilen östlich von Boston, Massachusetts.
Während frühere Expeditionen den Meeresboden aus nächster Nähe abgesucht hatten Titanic, Ballard beschloss, meilenweite Sweeps durchzuführen, um mehr Fläche abzudecken. Er konnte dies aus zwei Gründen tun. Nachdem er die Trümmer der beiden U-Boote untersucht hatte, entdeckte er zunächst, dass Meeresströmungen häufig leichtere Teile des Wracks stromabwärts fegten und so eine lange Trümmerspur hinterließen. Zweitens hatte Ballard ein neues unbemanntes Tauchboot entwickelt (Argo), die weitere Gebiete erkunden, tiefer tauchen, viele Wochen unter Wasser bleiben und gestochen scharfe und klare Bilder von dem liefern könnten, was sie gefunden haben. Dies bedeutete, dass Ballard und sein Team an Bord der bleiben konnten Knorr und überwachen Sie die Bilder von Argo, mit der Hoffnung, dass diese Bilder kleine, vom Menschen geschaffene Trümmerstücke einfangen würden.