Wer ist Eduardo San Juan, Designer des Lunar Rover?

Der Maschinenbauingenieur Eduardo San Juan (auch bekannt als The Space Junkman) arbeitete an dem Team, das den Lunar Rover oder Moon Buggy erfunden hat. San Juan gilt als der Hauptdesigner des Lunar Rover. Er war auch der Designer des Gelenkradsystems. Vor dem Apollo-Programm arbeitete San Juan an der Intercontinental Ballistic Missile (ICBM).

Erster Gebrauch des Moon Buggys

1971 wurde der Moon Buggy erstmals während der Apollo 12-Landung zur Erkundung des Mondes eingesetzt. Der Lunar Rover war ein batteriebetriebener, vierrädriger Rover, der in den letzten drei Missionen des amerikanischen Apollo-Programms (15, 16 und 17) in den Jahren 1971 und 1972 ebenfalls auf dem Mond eingesetzt wurde. Der Lunar Rover wurde am zum Mond transportiert Das Apollo Lunar Module (LM) kann, sobald es auf der Oberfläche ausgepackt ist, ein oder zwei Astronauten, ihre Ausrüstung und Mondproben aufnehmen. Die drei LRVs bleiben auf dem Mond.

Was ist ein Moon Buggy??

Der Moon Buggy wog 460 Pfund und war für eine Nutzlast von 1.080 Pfund ausgelegt. Der Rahmen war 10 Fuß lang mit einem Radstand von 7,5 Fuß. Das Fahrzeug war 3,6 Fuß groß. Der Rahmen wurde aus Aluminiumlegierungsrohr-Schweißbaugruppen hergestellt und bestand aus einem dreiteiligen Chassis, das in der Mitte angelenkt war, damit es hochgeklappt und in den Schacht des Lunar Module Quadrant 1 eingehängt werden konnte. Es hatte zwei nebeneinander klappbare Sitze aus rohrförmigem Aluminium mit Nylongewebe und Bodenplatten aus Aluminium. Zwischen den Sitzen war eine Armlehne angebracht, und jeder Sitz hatte verstellbare Fußstützen und einen mit Klettverschluss befestigten Sicherheitsgurt. An einem Mast in der vorderen Mitte des Rovers war eine Antenne mit einer großen Maschenschale angebracht. Die Aufhängung bestand aus einem doppelten horizontalen Querlenker mit oberen und unteren Torsionsstangen und einer Dämpfereinheit zwischen Fahrgestell und oberem Querlenker.

Eduardo San Juan Ausbildung und Auszeichnungen

Eduardo San Juan absolvierte das Mapua Institute of Technology. Anschließend studierte er Nukleartechnik an der University of Washington. 1978 erhielt San Juan einen der Ten Outstanding Men (TOM) -Preise in Wissenschaft und Technologie.

Auf eine persönliche Note

Elisabeth San Juan, die stolze Tochter von Eduardo San Juan, hatte folgendes über ihren Vater zu sagen:

Als mein Vater das Konzept für den Lunar Rover einreichte, reichte er es über Brown Engineering ein, ein Unternehmen von Lady Bird Johnson.

Während der abschließenden Testdemonstration zur Auswahl eines Entwurfs aus verschiedenen Einsendungen war er der einzige, der funktionierte. So gewann sein Design den NASA-Vertrag.

Sein Gesamtkonzept und Design des Gelenkradsystems wurde als brillant bewertet. Jeder Radansatz war nicht unter dem Fahrzeug montiert, sondern wurde außerhalb der Karosserie des Fahrzeugs platziert und jeder war motorisiert. Räder könnten unabhängig von den anderen funktionieren. Es wurde entwickelt, um den Ein- und Austritt von Kratern zu verhandeln. Die anderen Fahrzeuge schafften es nicht in den Testkrater hinein oder aus ihm heraus.

Unser Vater, Eduardo San Juan, war ein sehr positiv aufgeladener Kreativer, der einen gesunden Sinn für Humor hatte.