Halten Sie Ihre Reifen für die Umwelt und für Ihre Sicherheit aufgepumpt

Wenn die Reifen nicht auf die vom Hersteller empfohlenen PSI-Werte (Pounds per Square Inch) aufgepumpt sind, sind sie weniger rund und benötigen mehr Energie, um sich in Bewegung zu setzen und die Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Reifen mit zu geringem Luftdruck tragen in der Tat zur Umweltverschmutzung bei und erhöhen die Kraftstoffkosten.

Holen Sie sich eine bessere Kilometerleistung

Eine informelle Studie von Studenten der Carnegie Mellon University ergab, dass die meisten Autos auf US-amerikanischen Straßen mit Reifen fahren, die nur zu 80 Prozent gefüllt sind. Laut der Website fueleconomy.gov kann das Aufpumpen von Reifen auf den richtigen Druck die Laufleistung um etwa 3,3 Prozent verbessern, während ein zu geringer Luftdruck die Laufleistung für jeden PSI-Druckabfall aller vier Reifen um 0,4 Prozent senken kann.

Kraftstoffkosten und Emissionen

Das hört sich vielleicht nicht nach viel an, aber es bedeutet, dass die durchschnittliche Person, die 12.000 Meilen pro Jahr mit zu wenig aufgepumpten Reifen fährt, etwa 144 zusätzliche Gallonen Benzin verbraucht, und das zu einem Preis von 300 bis 500 USD pro Jahr. Und jedes Mal, wenn eine dieser Gallonen Gas verbrannt wird, werden 20 Pfund Kohlendioxid in die Atmosphäre eingetragen, wenn die im Gas enthaltenen Kohlenstoffe freigesetzt werden und sich mit dem Sauerstoff in der Luft verbinden. Als solches trägt jedes Fahrzeug, das mit weichen Reifen fährt, jährlich bis zu 1,5 zusätzliche Tonnen (2.880 Pfund) Treibhausgase zur Umwelt bei.

Sicherheit

Neben der Einsparung von Kraftstoff und Geld und der Minimierung von Emissionen sind richtig aufgepumpte Reifen sicherer und fallen bei hohen Geschwindigkeiten seltener aus. Reifen mit zu geringem Luftdruck sorgen für längere Bremswege und rutschen länger auf nassen Oberflächen. Analysten weisen darauf hin, dass zu wenig aufgepumpte Reifen eine wahrscheinliche Ursache für viele SUV-Überschlagsunfälle sind. Gut aufgepumpte Reifen verschleißen ebenfalls gleichmäßiger und halten dementsprechend länger.

Überprüfen Sie den Druck häufig und wenn die Reifen kalt sind

Die Mechaniker raten den Fahrern, den Reifendruck monatlich, wenn nicht häufiger, zu überprüfen. Den richtigen Luftdruck für Reifen, die mit Neufahrzeugen geliefert werden, finden Sie entweder in der Bedienungsanleitung oder in der Fahrertür. Beachten Sie jedoch, dass Ersatzreifen möglicherweise einen anderen PSI-Wert aufweisen als die mit dem Auto gelieferten Originale. Die meisten neuen Ersatzreifen weisen an den Seitenwänden einen PSI-Wert auf.

Der Reifendruck sollte auch bei kalten Reifen überprüft werden, da der Innendruck zunimmt, wenn das Auto eine Weile auf der Straße war, aber dann abfällt, wenn die Reifen wieder abkühlen. Am besten überprüfen Sie den Reifendruck, bevor Sie sich auf den Weg machen, um ungenaue Messwerte zu vermeiden.

Kongress beauftragt Technologie, um Fahrer zu warnen

Im Rahmen des Gesetzes über die Verbesserung, die Rechenschaftspflicht und die Dokumentation von Transportrückrufen aus dem Jahr 2000 hat der Kongress die Autohersteller angewiesen, ab 2008 Reifendrucküberwachungssysteme für alle neuen Autos, Pickups und SUVs zu installieren.

Um die Vorschriften einzuhalten, müssen die Autohersteller an jedem Rad kleine Sensoren anbringen, die signalisieren, wenn ein Reifen 25 Prozent unter den empfohlenen PSI-Wert fällt. Autohersteller geben bis zu 70 US-Dollar pro Fahrzeug für die Installation dieser Sensoren aus. Diese Kosten werden an die Verbraucher weitergegeben. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration werden jedoch jährlich rund 120 Menschenleben gerettet, da alle neuen Fahrzeuge mit solchen Systemen ausgestattet sind.

Hrsg. Von Frederic Beaudry.