Kelp Highway Hypothese

Das Kelp Highway Hypothese ist eine Theorie über die ursprüngliche Besiedlung der amerikanischen Kontinente. Als Teil des Pazifikküsten-Migrationsmodells schlägt der Kelp Highway vor, dass die ersten Amerikaner die Neue Welt erreichten, indem sie der Küste entlang Beringia und in die amerikanischen Kontinente folgten und essbare Algen als Nahrungsquelle verwendeten.

Zuerst Clovis überarbeiten

Fast ein Jahrhundert lang lautete die Haupttheorie der amerikanischen Bevölkerung, dass die Großwildjäger von Clovis am Ende des Pleistozäns entlang eines eisfreien Korridors zwischen Eisschildern in Kanada vor etwa 10.000 Jahren nach Nordamerika kamen. Belege aller Art haben gezeigt, dass die Theorie voller Löcher ist.

1. Der eisfreie Korridor war nicht offen.
2. Die ältesten Clovis-Standorte befinden sich in Texas, nicht in Kanada.
3. Die Clovis waren nicht die ersten Menschen in Amerika.
4. Die ältesten prä-Clovis-Fundorte befinden sich rund um Nord- und Südamerika und stammen alle aus der Zeit vor 10.000 bis 15.000 Jahren.

Der Anstieg des Meeresspiegels hat die Küsten überschwemmt, die den Kolonisierern bekannt gewesen wären, aber die Migration von Menschen in Booten um den Pazifikrand wird nachdrücklich unterstützt. Obwohl ihre Landeplätze wahrscheinlich in 50-120 Meter (165-650 Fuß) Wasser eingetaucht sind, basierend auf den Radiokarbon-Daten von Orten im Landesinneren wie Paisley Caves, Oregon und Monte Verde in Chile; Die Genetik ihrer Vorfahren und möglicherweise das Vorhandensein einer gemeinsamen Technologie von Stammpunkten im pazifischen Raum zwischen 15.000 und 10.000 unterstützen das PCM.

Diät des Kelp-Landstraßens

Was die Kelp-Highway-Hypothese für das Pazifikküsten-Migrationsmodell bringt, ist ein Schwerpunkt auf der Ernährung der angeblichen Abenteurer, die die Pazifikküste zur Besiedlung Nord- und Südamerikas genutzt haben. Dieser Diätfokus wurde erstmals von dem amerikanischen Archäologen Jon Erlandson und seinen Kollegen ab 2007 vorgeschlagen.

Erlandson und Kollegen schlugen vor, dass es sich bei den amerikanischen Kolonisierern um Menschen handelte, die gezackte oder mit Stiel versehene Projektilspitzen verwendeten, um sich auf eine Vielzahl von Meeresspezies wie Meeressäugetiere (Robben, Seeotter und Walrosse, Wale, Delfine und Schweinswale), Seevögel zu stützen und Wasservögel, Schalentiere, Fische und essbare Algen.

> Zu den unterstützenden Technologien, die zum Jagen, Schlachten und Verarbeiten von Meeressäugetieren erforderlich sind, müssen beispielsweise seetüchtige Boote, Harpunen und Schwimmkörper gehören. Diese unterschiedlichen Nahrungsressourcen werden kontinuierlich entlang des pazifischen Randes gefunden: Solange die frühesten Asiaten, die sich auf die Reise um den Rand begannen, über die Technologie verfügten, konnten sie und ihre Nachkommen diese von Japan nach Chile nutzen.

Alte Kunst des Seefahrens

Obwohl das Bauen von Booten lange Zeit als relativ neue Fähigkeit galt - die ältesten ausgegrabenen Boote stammen aus Mesopotamien -, mussten Wissenschaftler dies neu kalibrieren. Australien, das vom asiatischen Festland getrennt war, wurde vor mindestens 50.000 Jahren von Menschen besiedelt. Die Inseln in West-Melanesien haben sich vor etwa 40.000 Jahren angesiedelt, die Ryukyu-Inseln zwischen Japan und Taiwan vor etwa 35.000 Jahren.

Obsidian aus dem Oberen Paläolithikum in Japan wurde mit dem Jetboot dreieinhalb Stunden von Tokio nach Kozushima gebracht, was bedeutet, dass die Jäger des Oberen Paläolithikums in Japan auf die Insel gefahren sind, um den Obsidian in schiffbaren Booten zu erhalten, nicht nur Flöße.

Amerikas bevölkern

Die Daten zu archäologischen Stätten, die über die amerikanischen Kontinente verstreut sind, umfassen ca. 15.000 Jahre alte Standorte an Orten, die so weit verbreitet sind wie Oregon, Chile, der Amazonas-Regenwald und Virginia. Diese ähnlich gealterten Jäger-Sammler-Gebiete sind ohne ein Küstenmigrationsmodell wenig sinnvoll.

Die Befürworter vermuten, dass Jäger und Sammler aus Asien seit ungefähr 18.000 Jahren den Pazifik genutzt haben, um nach Nordamerika vor 16.000 Jahren zu gelangen und sich entlang der Küste bis zum Monte Verde im Süden Chiles innerhalb von 1.000 Jahren fortzubewegen. Als die Menschen die Landenge von Panama erreichten, nahmen sie verschiedene Wege, einige nach Norden entlang der Atlantikküste Nordamerikas und einige nach Süden entlang der Atlantikküste Südamerikas, zusätzlich zu dem Weg entlang der Pazifikküste Südamerikas, der zum Monte Verde führte.

Die Befürworter schlagen auch vor, dass die Großsäugetier-Jagdtechnologie von Clovis vor 13.000 Jahren als landgestützte Subsistenzmethode in der Nähe der Landenge entwickelt wurde und sich nach oben in Südmittel- und Südost-Nordamerika ausbreitete. Diese Clovis-Jäger, Nachkommen von Pre-Clovis, breiteten sich wiederum nach Norden über Land nach Nordamerika aus und trafen schließlich auf die Nachkommen der Pre-Clovis im Nordwesten der USA, die Western Stemmed-Punkte verwendeten. Dann und nur dann kolonisierte Clovis den endgültig eisfreien Korridor, um sich in Ostberingien zu vermischen.

Einer dogmatischen Haltung widerstehen

In einem Buchkapitel aus dem Jahr 2013 weist Erlandson selbst darauf hin, dass das Pazifikküstenmodell 1977 vorgeschlagen wurde und es Jahrzehnte gedauert hat, bis die Möglichkeit des Pazifikküstenmigrationsmodells ernsthaft erwogen wurde. Laut Erlandson wurde die Theorie, dass Clovis die ersten Kolonisten Amerikas waren, dogmatisch und nachdrücklich als erhaltene Weisheit angesehen.

Er warnt davor, dass das Fehlen von Küstengebieten einen Großteil der Theorie spekulativ macht. Wenn er recht hat, liegen diese Standorte heute zwischen 50 und 120 m unter dem mittleren Meeresspiegel und infolge der globalen Erwärmung steigt der Meeresspiegel. Ohne neue ungeahnte Technologien ist es also unwahrscheinlich, dass wir jemals in der Lage sein werden, sie zu erreichen Sie. Ferner fügt er hinzu, dass Wissenschaftler empfangene Weisheit Clovis nicht einfach durch empfangene Weisheit vor Clovis ersetzen sollten. In den Kämpfen um die theoretische Überlegenheit ging zu viel Zeit verloren.