Die Amboss-Regel Wie die NASA ihre Shuttles vor Gewittern schützt

Die Anvil Cloud Rule der National Aeronautics and Space Administration (NASA) ist ein Regelwerk, das die Sicherheit von Raumtransportern bei schweren Gewittern gewährleistet. Es ist ein Teil der Weather Launch Commit Criteria - ein Satz von Regeln, die von der NASA erstellt wurden und die Wetterbedingungen definieren, bei denen das Starten und Landen von Shuttles verboten ist.

Regeln bezüglich Ambosswolken

Nicht starten durch eine angebrachte Ambosswolke. Wenn im Amboss oder in der zugehörigen Hauptwolke ein Blitz auftritt, starten Sie die ersten 30 Minuten nach dem Blitzen nicht innerhalb von 10 Seemeilen oder innerhalb von 5 Seemeilen von 30 Minuten bis 3 Stunden nach dem Blitzen.

Nicht starten ob die Flugstrecke das Fahrzeug tragen wird…

• durch undurchsichtige Teile eines abgelösten Ambosses für die ersten drei Stunden, nachdem sich der Amboss von der übergeordneten Wolke gelöst hat, oder die ersten vier Stunden, nachdem der letzte Blitz im abgelösten Amboss aufgetreten ist.
• innerhalb von 10 Seemeilen von undurchsichtigen Teilen eines abgelösten Ambosses für die ersten dreißig Minuten nach dem Zeitpunkt des letzten Blitzes in der Eltern- oder Ambosswolke vor dem Ablösen oder des abgelösten Ambosses nach dem Ablösen.
• innerhalb von 5 Seemeilen von undurchsichtigen Teilen eines abgelösten Ambosses für die ersten drei Stunden nach dem Zeitpunkt des letzten Blitzes in der Eltern- oder Ambosswolke vor dem Ablösen oder des abgelösten Ambosses nach dem Ablösen, es sei denn, innerhalb von 5 Seemeilen befindet sich eine Feldmühle Meilen des abgelösten Ambosses, die in den letzten 15 Minuten weniger als 1.000 Volt pro Meter abgelesen wurden, und ein maximaler Radarrücklauf von einem Teil des abgelösten Ambosses innerhalb von 5 Seemeilen von der Flugbahn waren auf Radar (leichter Regen) für weniger als 10 dBZ 15 Minuten.

Was's eine Ambosswolke?

Die Ambosswolken, benannt nach ihrer Ähnlichkeit mit einem Eisenamboss, sind die eisigen oberen Teile von Gewitterwolken aus Kumulonimbus, die durch das Aufsteigen von Luft in den unteren Teilen der Atmosphäre verursacht werden. Wenn die aufsteigende Luft 40.000-60.000 Fuß oder mehr erreicht, neigt sie dazu, sich in einer charakteristischen Ambossform auszubreiten. Im Allgemeinen ist der Sturm umso heftiger, je höher die kumulonimbusförmige Wolke ist.

Die Ambossspitze einer Cumulonimbuswolke wird tatsächlich dadurch verursacht, dass sie auf die Oberseite der Stratosphäre - die zweite Schicht der Atmosphäre - trifft. Da diese Schicht als "Kappe" für die Konvektion fungiert (die kühleren Temperaturen an der Oberseite entmutigen Gewitter (Konvektion)), können sich die Gewitterwolken nur nach außen ausbreiten.

Warum sind Ambosswolken so gefährlich??

Die Amboss-Regel soll Raumfähren und die an Bord befindlichen empfindlichen elektronischen Geräte vor drei Hauptgefahren schützen, die mit Cumulonimbus-Wolken verbunden sind: Blitzschlag, starker Wind und Eiskristalle.

Tatsächlich sind Shuttle nicht nur durch Blitze in der Ambosswolke selbst gefährdet, sondern können auch weitere Blitze auslösen. Wenn das Space Shuttle hoch in die Atmosphäre gelangt, gibt die lange Wolke aus dem Auspuff einen Weg frei, durch den ein Blitz fließen kann. Darüber hinaus reduziert die Wolke das elektrische Feld, das zum Auslösen eines natürlichen Blitzes erforderlich ist.

Quellen

• Commit-Kriterien für den Start des Space Shuttle und KSC-Landekriterien für das Missionsende. NASA. http://www.nasa.gov/centers/kennedy/pdf/423407main_weather-rules-feb2010.pdf