Was ist eine Drosselklappe und wie funktioniert sie?

Bei einem herkömmlichen Ottomotor ist die Drosselklappe der Teil des Luftansaugsystems, der die Luftmenge steuert, die in den Brennraum eines Motors strömt. Es besteht aus einer Gehäuseeinheit, die eine Drosselklappe enthält, die sich auf einer Welle dreht.

Wenn das Gaspedal gedrückt wird, öffnet sich die Drosselklappe und lässt Luft in den Motor. Wenn das Gaspedal losgelassen wird, schließt sich die Drosselklappe und drosselt den Luftstrom in die Brennkammer. Dieser Prozess steuert effektiv die Geschwindigkeit des Motors und letztendlich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs.

Wie es funktioniert

Das Drosselklappengehäuse befindet sich normalerweise zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkrümmer und enthält das empfindliche Drosselsystem, das eine Schlüsselkomponente der Funkenzündung steuert: den Luftstrom. Der Luftstrom ist Teil des Zerstäubungsprozesses und hilft dabei, das Luft-Kraftstoff-Gemisch-Verhältnis zu regulieren, das zum Zünden eines Motors erforderlich ist.

Der Hauptregler für den Drosseldruck ist der Drosselklappentemperatursensor, der die Temperatur des Luft-Kraftstoff-Gemisches misst, das in das Kraftstoffeinspritzsystem Ihres Autos gelangt. Diese notwendige Regelung trägt dazu bei, dass Funkenzündungen die höchste Kraftstoffeffizienz erzielen. 

Der Luftstrom wird zum großen Teil von der Drosselklappe, der sogenannten Drosselklappe, gesteuert und vom Fahrer durch Drücken des Gaspedals im Fahrzeug geregelt. Dieser reagiert auf einen Sensor an der Drosselklappe, der ihn auffordert, mehr Luft in die Brennkammer zu lassen, wodurch die REM und die Leistungsabgabe erhöht werden. Dadurch fährt das Auto schneller.

Häufige Probleme und Lösungen

Wie jeder Teil eines Fahrzeugs kann sich die Drosselklappe irgendwann abnutzen. Sehr selten werden Sie mit einem völlig kaputten Gaspedal konfrontiert sein. Manchmal gibt jedoch die gesamte Drosselklappe nach und Sie müssen die gesamte Drosselklappe austauschen. Dies ist jedoch nur bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung der Fall.

Am häufigsten fällt der Drosselklappentemperatursensor zuerst aus. Wenn Sie feststellen, dass ein Motorschaden vorliegt, sollten Sie den Temperatursensor untersuchen. Dies gilt insbesondere dann, wenn Ihr Fahrzeug stehen bleibt oder eine schlechte Fahrzeugleistung aufweist.

Außerdem können fehlerhafte elektrische Verbindungen (einschließlich defekter Radios und Armaturenbretter) die Folge eines defekten Drosselklappentemperatursensors sein. Wenn eines dieser Symptome in Ihrem Fahrzeug auftritt oder die Kontrollleuchte Ihres Fahrzeugs aufleuchtet, sollten Sie Ihren örtlichen Mechaniker für eine umfassendere Diagnose aufsuchen. Das Erkennen einer fehlerhaften Drossel ist etwas schwieriger als die meisten mechanischen Probleme. 

Um diese lebenswichtigen Teile des Zündprozesses besser zu erhalten, sollten Sie auf Biokraftstoff umsteigen, um den Verschleiß der Motorkomponenten zu verringern. Alternativ können Sie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verlängern, indem Sie regelmäßige Reparaturen und Wartungen vornehmen.