Kalter Krieg USS Pueblo Incident

Die USS Pueblo Vorfall war eine diplomatische Krise, die 1968 stattfand. Einsatz in internationalen Gewässern vor der Küste Nordkoreas, USS Pueblo war ein Signal-Nachrichtendienst-Schiff, das eine Mission durchführte, als es am 23. Januar 1968 von nordkoreanischen Patrouillenbooten angegriffen wurde, Pueblo wurde nach Nordkorea gebracht und seine Besatzung eingesperrt. In den nächsten elf Monaten wurden diplomatische Gespräche geführt, um die Freilassung der Besatzung sicherzustellen. Während dies erreicht wurde, bleibt das Schiff bis zum heutigen Tag in Nordkorea.

Hintergrund

Errichtet von der Kewaunee Shipbuilding and Engineering Company aus Wisconsin im Zweiten Weltkrieg, FP-344 wurde am 7. April 1945 in Dienst gestellt. Sie diente als Fracht- und Versorgungsschiff für die US-Armee und wurde von der US-Küstenwache besetzt. 1966 wurde das Schiff an die US Navy übergeben und in USS umbenannt Pueblo in Bezug auf die Stadt in Colorado.

Überarbeitete AKL-44, Pueblo anfangs diente ein leichtes Frachtschiff. Kurz darauf wurde es außer Dienst gestellt und zu einem Signal-Geheimdienstschiff umgebaut. Angesichts der Rumpfnummer AGER-2 (Auxiliary General Environmental Research), Pueblo sollte im Rahmen eines gemeinsamen Programms der US Navy und der National Security Agency betrieben werden.

Frachtschiff FP-344 der US-Armee bei der Werft Kewaunee Shipbuilding & Engineering Corp., Kewaunee, Wisconsin (USA), ca. Juli 1944. US-Kommando für Marinegeschichte und Kulturerbe

Mission

Nach Japan bestellt, Pueblo kam in Yokosuka unter dem Kommando von Commander Lloyd M. Bucher an. Am 5. Januar 1968 verlagerte Bucher sein Schiff nach Süden nach Sasebo. Während der Vietnamkrieg im Süden tobte, erhielt er den Befehl, die Tsushima-Straße zu durchqueren und eine Nachrichtendienstmission vor der Küste Nordkoreas durchzuführen. Während im japanischen Meer, Pueblo war auch die sowjetische Marinetätigkeit zu bewerten.

Am 11. Januar in See stechen, Pueblo passierte die Meerenge und bemühte sich, Entdeckung zu vermeiden. Dies beinhaltete die Aufrechterhaltung der Funkstille. Obwohl Nordkorea ein 50-Meilen-Limit für seine Hoheitsgewässer forderte, wurde dies international und international nicht anerkannt Pueblo wurde angewiesen, außerhalb der Standard-Zwölf-Meilen-Grenze zu arbeiten.

Erste Begegnungen

Als zusätzliches Element der Sicherheit wies Bucher seine Untergebenen an, aufrechtzuerhalten Pueblo dreizehn Meilen vor der Küste. Am Abend des 20. Januar, während vor Mayang-do stationiert, Pueblo wurde von einem nordkoreanischen Unterjäger der SO-1-Klasse gesichtet. Das Schiff passierte die Dämmerung in einer Entfernung von etwa 4.000 Metern und zeigte kein äußeres Interesse an dem amerikanischen Schiff. Bucher verließ das Gebiet und segelte nach Süden in Richtung Wonsan.

Ankunft am Morgen des 22. Januar, Pueblo nahm den Betrieb auf. Gegen Mittag näherten sich zwei nordkoreanische Trawler Pueblo. Erkannt als Reisfeld 1 und Reisfeld 2, sie waren sowjetisch im Design ähnlich Lentra-Klasse Intelligence Trawler. Obwohl keine Signale ausgetauscht wurden, verstand Bucher, dass sein Schiff beobachtet wurde, und ordnete eine Nachricht an Konteradmiral Frank Johnson, Commander Naval Forces Japan, an, in der er feststellte, dass sein Schiff entdeckt worden war.

Aufgrund der Übertragung und der atmosphärischen Bedingungen wurde diese erst am nächsten Tag gesendet. Während der gesamten Sichtprüfung der Trawler, Pueblo wehte die internationale Flagge für hydrographische Operationen. Gegen 16:00 Uhr verließen die Trawler das Gebiet. Diese Nacht, PuebloDas Radar zeigte 18 Schiffe in der Nähe. Trotz eines Flares, das gegen 01:45 Uhr abgefeuert wurde, versuchte keines der nordkoreanischen Schiffe, sich zu nähern Pueblo.

Infolgedessen signalisierte Bucher Johnson, dass er sein Schiff nicht mehr als überwacht ansah und die Funkstille wieder aufnehmen würde. Im Laufe des Vormittags des 23. Januar ärgerte sich Bucher darüber Pueblo hatte sich in der Nacht ungefähr fünfundzwanzig Meilen vor der Küste treiben lassen und befahl diesem Schiff, seine Station auf dreizehn Meilen wieder aufzunehmen.

Konfrontation

Erreichen der gewünschten Position, Pueblo Wiederaufnahme des Betriebs. Kurz vor Mittag wurde ein Sub-Chaser der SO-1-Klasse entdeckt, der sich mit hoher Geschwindigkeit schloss. Bucher befahl, die hydrographische Flagge zu hissen und wies seine Ozeanographen an, mit der Arbeit an Deck zu beginnen. Die Position des Schiffes in internationalen Gewässern wurde ebenfalls per Radar überprüft.

In der Nähe von 1.000 Metern verlangte der Unterjäger, es zu wissen PuebloStaatsangehörigkeit. Als Antwort wies Bucher die amerikanische Flagge an, gehisst zu werden. Von der ozeanografischen Arbeit offensichtlich unbeeindruckt, kreiste der Verfolger Pueblo und signalisierte "heben zu oder ich werde das Feuer eröffnen." Zu diesem Zeitpunkt wurden drei P4-Torpedoboote gesichtet, die sich der Konfrontation näherten. Als sich die Situation entwickelte, wurden die Schiffe von zwei nordkoreanischen MiG-21-Fischbettjägern überflogen.

Bestätigung seiner Position als fast sechzehn Meilen von der Küste entfernt, Pueblo antwortete auf die Sub-Chaser-Herausforderung mit "Ich bin in International Waters." Die Torpedoboote nahmen bald Stationen in der Nähe auf Pueblo. Um die Situation nicht zu eskalieren, ordnete Bucher keine allgemeinen Quartiere an und versuchte stattdessen, das Gebiet zu verlassen.

Er gab auch Japan ein Zeichen, seine Vorgesetzten über die Situation zu unterrichten. Als Bucher sah, dass sich einer der P4 mit einer Gruppe bewaffneter Männer näherte, beschleunigte er und manövrierte, um sie am Einsteigen zu hindern. Um diese Zeit kam ein vierter P4 auf die Szene. Obwohl Bucher nach offener See steuern wollte, versuchten die nordkoreanischen Schiffe, ihn nach Süden zu Land zu zwingen.

Kommandant Lloyd M. Bucher von USS Pueblo (AGER-2) erhält die Purple Heart-Medaille für Verletzungen, die er als Gefangener der Nordkoreaner bei Zeremonien im Jahr 1969 kurz nach seiner Freilassung und seiner Besatzung erhalten hatte. US Naval History und Heritage Command

Attack & Capture

Als die P4s sich dem Schiff näherten, begann sich der Nebenjäger mit hoher Geschwindigkeit zu schließen. Als Bucher einen ankommenden Angriff erkannte, steuerte er darauf zu, ein möglichst kleines Ziel darzustellen. Als der Subjäger mit seiner 57-mm-Kanone das Feuer eröffnete, begannen die P4 zu sprühen Pueblo mit Maschinengewehrfeuer. Die Nordkoreaner versuchten den Schiffsaufbau zu blockieren Pueblo anstatt es zu versenken.

Bucher ordnete modifizierte Generalquartiere an (keine Besatzung an Deck) und leitete den Prozess zur Zerstörung des an Bord eingestuften Materials ein. Die Signalaufklärer stellten bald fest, dass die Verbrennungsanlage und die Schredder nicht genügend Material zur Verfügung hatten. Infolgedessen wurde ein Teil des Materials über Bord geworfen, während die Ausrüstung mit Vorschlaghämmern und Äxten zerstört wurde.

Bucher, der in den Schutz des Lotsenhauses eingezogen war, wurde fälschlicherweise darüber informiert, dass die Zerstörung gut voranschritt. In ständigem Kontakt mit der Naval Support Group in Japan, Pueblo informierte es über die Situation. Obwohl der Träger USS Unternehmen (CV-65) war ungefähr 800 km südlich im Einsatz. Die patrouillierenden F-4 Phantom II waren nicht für den Luft-Boden-Betrieb ausgerüstet. Infolgedessen würde es über neunzig Minuten dauern, bis Flugzeuge eintreffen könnten.

Obwohl Pueblo wurde mit mehreren .50 cal ausgestattet. Maschinengewehre, sie befanden sich in exponierten Stellungen und die Besatzung war in ihrem Einsatz weitgehend ungeübt. Als er sich schloss, begann der Nebenjäger zu hämmern Pueblo aus nächster Nähe. Bucher hatte keine andere Wahl, als sein Schiff anzuhalten. Als er dies sah, signalisierte der Verfolger: "Folgen Sie mir, ich habe einen Piloten an Bord." Einhalten, Pueblo drehte sich um und begann zu folgen, während die Zerstörung des klassifizierten Materials fortgesetzt wurde.

Bucher ging nach unten und befahl "All Stop", sich etwas Zeit zu nehmen. Sehen Pueblo zum Stehen kommen, drehte sich der Nebenjäger um und eröffnete das Feuer. Ein Schuss tödlich verwundeter Feuerwehrmann Duane Hodges traf das Schiff zweimal. Daraufhin folgte Bucher wieder mit einer Geschwindigkeit von einem Drittel. Die Nordkoreaner näherten sich der Zwölf-Meilen-Grenze, schlossen und stiegen ein Pueblo.

Rasch sammelten sie die Schiffsbesatzung und legten sie mit verbundenen Augen an Deck. Sie übernahmen die Kontrolle über das Schiff, steuerten nach Wonsan und kamen gegen 19:00 Uhr an. Der Verlust von Pueblo war die erste Eroberung eines Schiffes der US Navy auf hoher See seit dem Krieg von 1812 und die Nordkoreaner beschlagnahmten eine große Menge klassifizierten Materials. Entfernt von Pueblo, Die Schiffsbesatzung wurde mit Bus und Bahn nach Pjöngjang transportiert.

Antwort

Umgezogen zwischen den Gefangenenlagern, die Besatzung von Pueblo wurden von ihren Entführern verhungert und gefoltert. In dem Bestreben, Bucher zum Geständnis der Spionage zu zwingen, unterwarfen ihn die Nordkoreaner einem Schein-Erschießungskommando. Erst als Bucher mit der Hinrichtung seiner Männer bedroht war, stimmte er zu, ein "Geständnis" zu schreiben und zu unterzeichnen. Andere Pueblo Offiziere wurden gezwungen, ähnliche Erklärungen unter der gleichen Drohung abzugeben.

In Washington waren die Forderungen der Staats- und Regierungschefs unterschiedlich. Während einige für eine sofortige militärische Reaktion plädierten, gingen andere moderater vor und riefen zu Gesprächen mit den Nordkoreanern auf. Eine weitere Komplikation war der Beginn der Schlacht von Khe Sanh in Vietnam sowie die Tet-Offensive Ende des Monats. Präsident Lyndon B. Johnson war besorgt darüber, dass militärische Maßnahmen die Besatzung gefährden könnten, und begann eine diplomatische Kampagne zur Befreiung der Männer.

Die Besatzungsmitglieder der USS Pueblo (AGER-2) verlassen nach ihrer Freilassung durch die nordkoreanische Regierung in der Korean Demilitarized Zone am 23. Dezember 1968 einen Bus der US-Armee im Vorauslager der Vereinten Nationen. US Naval History and Heritage Command

Die Johnson-Regierung hat den Fall nicht nur vor die Vereinten Nationen gebracht, sondern Anfang Februar auch direkte Gespräche mit Nordkorea aufgenommen. Treffen in Panmunjom, die Nordkoreaner vorgestellt Pueblo's "Logs" als Beweis dafür, dass sie wiederholt ihr Territorium verletzt hatten. Diese waren eindeutig gefälscht und zeigten eine Position von 32 Meilen im Landesinneren und eine andere, die angab, dass das Schiff mit einer Geschwindigkeit von 2.500 Knoten gefahren war. Um die Freilassung von Bucher und seiner Besatzung sicherzustellen, haben die Vereinigten Staaten schließlich zugestimmt, sich für die Verletzung des nordkoreanischen Territoriums zu entschuldigen, das Schiff auszuspionieren und den Nordkoreanern zu versichern, dass es in Zukunft nicht mehr ausspionieren werde.

Am 23. Dezember, PuebloDie Besatzung wurde befreit und überquerte die "Bridge of No Return" nach Südkorea. Unmittelbar nach ihrer sicheren Rückkehr haben die Vereinigten Staaten ihre Entschuldigung, Zulassung und Zusicherung vollständig widerrufen. Obwohl immer noch im Besitz der Nordkoreaner, Pueblo bleibt ein in Dienst gestelltes Kriegsschiff der US Navy. Es wurde bis 1999 in Wonsan gehalten und schließlich nach Pjöngjang verlegt.