Im Vereinigten Königreich hört man oft den Satz „Mussolini hat die Züge pünktlich fahren lassen“, den beide Menschen versuchten, darauf hinzuweisen, dass selbst diktatorische Regierungen einige gute Argumente haben und sich über die späteste Verspätung auf ihrer Bahnfahrt ärgern. In Großbritannien gibt es viele Verzögerungen bei Bahnreisen. Aber ließ der italienische Diktator Mussolini die Züge pünktlich fahren, wie sie behaupteten? Das Studium der Geschichte dreht sich alles um den Kontext und Empathie, und dies ist eine jener Situationen, in denen der Kontext alles ist.
Während sich der italienische Schienenverkehr während des frühen Teils von Mussolinis Herrschaft verbesserte (der Zweite Weltkrieg unterbrach eher den letzten Teil), hatten die Verbesserungen mehr mit Leuten zu tun, die Mussolini vorstellten, als mit irgendetwas, das von seiner Regierung geändert wurde. Selbst dann fuhren die Züge nicht immer pünktlich.
Menschen, die den Satz über Züge und Mussolini ausdrücken, sind auf die faschistische Propaganda hereingefallen, mit der der italienische Diktator in den 1920er und 1930er Jahren seine Macht in Italien gestärkt hat. Vor dem Ersten Weltkrieg war Mussolini ein sozialistischer Aktivist ohne Bedeutung, aber seine Erfahrungen im Krieg und danach führten ihn dazu, der Anführer einer selbsternannten Gruppe von "Faschisten" zu werden, die auf das große Römische Reich zurückgingen und dies wünschten projizieren eine Zukunft mit einer starken, kaiserlichen Gestalt und einem weitaus größeren neuen italienischen Reich. Mussolini positionierte sich natürlich als zentrale Figur, umgeben von schwarzen Hemden, stark bewaffneten Schlägern und viel gewalttätiger Rhetorik. Nach Einschüchterung und einer sich verschlechternden politischen Situation konnte Mussolini die laufenden Geschäfte in Italien leiten.
Mussolinis Aufstieg zur Macht war auf Werbung gegründet. Er hatte vielleicht oft eine bizarre Politik und sah für spätere Generationen wie eine komödiantische Figur aus, aber er wusste, was funktionierte, wenn es darum ging, Aufmerksamkeit zu erregen, und seine Propaganda war stark. Er entwarf hochkarätige Kampagnen als "Gefechte", wie das Sumpfgewinnungsprojekt "Battle for Land", um sowohl sich selbst als auch seiner Regierung und den sonst eher banalen Ereignissen Dynamik zu verleihen. Mussolini wählte dann die Bahnindustrie als etwas, um zu zeigen, wie seine angeblich dynamische Herrschaft das italienische Leben verbessert hatte. Die Bahn verbessern zu können, war etwas, worüber er sich freuen konnte, und das tat er auch. Das Problem war, dass er Hilfe hatte.
Während sich die Bahnindustrie von dem Zustand, in den sie während des Ersten Weltkrieges gesunken war, verbessert hatte, war dies größtenteils auf Verbesserungen zurückzuführen, die vor Mussolinis Machtübernahme im Jahr 1922 durchgeführt wurden. Nach dem Krieg hatten andere Politiker und Administratoren Veränderungen durchgesetzt. die Früchte trugen, als der neu faschistische Diktator sie einfordern wollte. Diese anderen Leute waren Mussolini gleichgültig, der sich schnell für irgendetwas einsetzte. Es ist vielleicht auch wichtig darauf hinzuweisen, dass die Züge trotz der Verbesserungen, die andere vorgenommen hatten, nicht immer pünktlich fuhren. Verbesserungen aus dieser Zeit müssen natürlich gegen die Tatsache abgewogen werden, dass das italienische Schienensystem bald von einem Titankrieg betroffen sein würde, den Mussolini verlieren würde (aber seltsamerweise würde ein wiedergeborenes Italien eine Art Sieg erringen)..