Frederic Tudor

Frederic Tudor kam auf eine Idee, die vor 200 Jahren weitgehend lächerlich gemacht wurde: Er würde Eis aus Neuenglands gefrorenen Teichen ernten und es zu Inseln in der Karibik transportieren.

Der Spott war zunächst verdient. Seine ersten Versuche, 1806 Eis über weite Teile des Ozeans zu transportieren, waren nicht vielversprechend.

Schnelle Fakten: Frederic Tudor

• Bekannt als: "The Ice King"
• Beruf: Geschäft mit der Ernte von Eis aus gefrorenen Teichen in Neuengland, Versand nach Süden und schließlich sogar Versand von Eis aus Massachusetts nach Britisch-Indien.
• Geboren: 4. September 1783.
• Gestorben: 6. Februar 1864.

Dennoch blieb Tudor bestehen und entwickelte schließlich einen Weg, große Mengen Eis an Bord von Schiffen zu isolieren. Und bis 1820 verschiffte er stetig Eis von Massachusetts nach Martinique und zu anderen karibischen Inseln. 

Erstaunlicherweise expandierte Tudor, indem er Eis an die andere Seite der Welt transportierte. In den späten 1830er Jahren zählten zu seinen Kunden britische Kolonisten in Indien.

Etwas wirklich Bemerkenswertes an Tudors Geschäft war, dass es ihm oft gelang, Eis an Leute zu verkaufen, die es noch nie gesehen oder benutzt hatten. Ähnlich wie heutige Technologieunternehmer musste Tudor zunächst einen Markt schaffen, indem er die Menschen davon überzeugte, dass sie sein Produkt brauchten.

Nachdem Tudor mit unzähligen Schwierigkeiten konfrontiert war, einschließlich der Inhaftierung von Schulden, die er während der ersten Geschäftsprobleme gemacht hatte, baute er schließlich ein äußerst erfolgreiches Geschäftsimperium auf. Seine Schiffe überquerten nicht nur die Ozeane, er besaß auch eine Reihe von Eishäusern in den südamerikanischen Städten, auf den Karibikinseln und in den Häfen Indiens.

Im klassischen Buch Walden, Henry David Thoreau erwähnte beiläufig "als die Eismänner hier in den Jahren '46 -47 arbeiteten". Die am Walden Pond angetroffenen Eishersteller Thoreau waren bei Frederic Tudor angestellt.

Nach seinem Tod im Jahr 1864 im Alter von 80 Jahren setzte Tudors Familie das Geschäft fort, das florierte, bis künstliche Mittel zur Herstellung von Eis das Ernten von Eis aus gefrorenen New England-Seen übertrafen.

Frühes Leben von Frederic Tudor

Frederic Tudor wurde am 4. September 1783 in Massachusetts geboren. Seine Familie war in den Geschäftskreisen Neuenglands führend, und die meisten Familienmitglieder besuchten Harvard. Frederic war jedoch so etwas wie ein Rebell und begann als Teenager in verschiedenen Wirtschaftsunternehmen zu arbeiten und verfolgte keine formelle Ausbildung.

Um mit dem Export von Eis zu beginnen, musste Tudor ein eigenes Schiff kaufen. Das war ungewöhnlich Zu dieser Zeit bewarben Schiffseigner in der Regel in Zeitungen und mieteten im Wesentlichen Platz an Bord ihrer Schiffe für Fracht, die Boston verließ.

Die Lächerlichkeit, die sich mit Tudors Idee verband, hatte ein wirkliches Problem geschaffen, da kein Schiffseigner eine Ladung Eis umschlagen wollte. Die offensichtliche Befürchtung bestand darin, dass das Eis teilweise oder vollständig schmelzen und den Laderaum des Schiffes überfluten und die andere wertvolle Fracht an Bord zerstören würde.

Außerdem wären gewöhnliche Schiffe nicht für den Eisversand geeignet. Durch den Kauf seines eigenen Schiffes konnte Tudor mit der Isolierung des Laderaums experimentieren. Er könnte ein schwimmendes Eishaus bauen.

Ice Business Erfolg

Im Laufe der Zeit entwickelte Tudor ein praktisches System zum Isolieren von Eis, indem es in Sägemehl verpackt wurde. Und nach dem Krieg von 1812 begann er echte Erfolge zu erleben. Er erhielt von der französischen Regierung den Auftrag, Eis nach Martinique zu liefern. In den 1820er und 1830er Jahren wuchs sein Geschäft trotz gelegentlicher Rückschläge.

Bis 1848 war der Handel mit Eis so groß geworden, dass Zeitungen über ihn als Wunder berichteten, zumal die Branche allgemein anerkanntermaßen aus dem Geist (und den Kämpfen) eines Mannes hervorgegangen war. Eine Zeitung aus Massachusetts, die Sunbury American, veröffentlichte am 9. Dezember 1848 eine Geschichte, in der festgestellt wurde, dass enorme Mengen Eis von Boston nach Kalkutta verschifft wurden.

Im Jahr 1847, berichtete die Zeitung, wurden 51.889 Tonnen Eis (oder 158 Ladungen) von Boston zu amerikanischen Häfen verschifft. 22.591 Tonnen Eis (oder 95 Ladungen) wurden in ausländische Häfen verschifft, darunter drei in Indien, Kalkutta, Madras und Bombay.