Die klimatische Seeschlacht des Spanisch-Amerikanischen Krieges, die Schlacht von Santiago de Cuba führten zu einem entscheidenden Sieg für die US-Marine und zur völligen Zerstörung des spanischen Geschwaders. Im Hafen von Santiago im Süden Kubas wurden die sechs Schiffe des spanischen Admirals Pascual Cervera im späten Frühjahr 1898 von der US-Marine blockiert. Mit dem Vormarsch der amerikanischen Streitkräfte an Land wurde Cerveras Position unhaltbar und am 3. Juli versuchte er, mit seiner zu fliehen Geschwader.
Cervera wurde bald von amerikanischen Schlachtschiffen und Kreuzern unter Konteradmiral William T. Sampson und Commodore William S. Schley abgefangen. In einer laufenden Schlacht reduzierte die überlegene amerikanische Feuerkraft Cerveras Schiffe auf brennende Wracks. Der Verlust des Geschwaders von Cervera hat die spanischen Streitkräfte in Kuba effektiv abgeschnitten.
Nach dem Untergang der USS Maine Als am 25. April 1898 ein Krieg zwischen Spanien und den Vereinigten Staaten ausbrach, entsandte die spanische Regierung eine Flotte unter Admiral Pascual Cervera, um Kuba zu verteidigen. Obwohl Cervera gegen einen solchen Schritt war und es vorzog, die Amerikaner in der Nähe der Kanarischen Inseln zu engagieren, gehorchte er und kam Ende Mai nach dem Ausweichen der US-Marine in Santiago de Cuba an. Am 29. Mai wurde Cerveras Flotte im Hafen von Commodore Winfield S. Schleys "Flying Squadron" entdeckt. Zwei Tage später traf Konteradmiral William T. Sampson mit dem US-amerikanischen Nordatlantikgeschwader ein und nach Übernahme des Gesamtkommandos begann eine Blockade des Hafens.
Konteradmiral William T. Sampson, USN. US Naval History und Heritage CommandNordatlantisches Geschwader der USA - Konteradmiral William T. Sampson
US "Flying Squadron" - Kommodore Winfield Scott Schley
Spanische Karibik-Staffel - Admiral Pascual Cervera
Während sie in Santiago vor Anker lagen, wurde Cerveras Flotte von den schweren Kanonen der Hafenverteidigung beschützt. Im Juni wurde seine Situation nach der Landung amerikanischer Truppen vor der Küste in Guantánamo Bay schwieriger. Als die Tage vergingen, wartete Cervera auf raues Wetter, um die Blockade aufzulösen, damit er aus dem Hafen entkommen konnte. Nach den amerikanischen Siegen in El Caney und San Juan Hill am 1. Juli kam der Admiral zu dem Schluss, dass er sich vor dem Fall der Stadt den Weg freikämpfen müsse. Er beschloss, am Sonntag, dem 3. Juli, bis 9:00 Uhr morgens zu warten, in der Hoffnung, die amerikanische Flotte bei der Durchführung des Gottesdienstes zu erwischen (Karte).
Spanische Marine Panzerkreuzer Cristóbal Colón (links) und Vizcaya. US Naval History und Heritage CommandAm Morgen des 3. Juli, als Cervera sich auf den Ausbruch vorbereitete, zog Adm. Sampson sein Flaggschiff, den Panzerkreuzer USS New York, außerhalb der Reihe, um sich mit Bodenkommandeuren in Siboney zu treffen und Schley das Kommando zu überlassen. Die Blockade wurde durch den Abzug des Schlachtschiffs USS weiter geschwächt Massachusetts die sich zur Kohle zurückgezogen hatte. Cerveras vier Panzerkreuzer kamen um 9:45 Uhr aus der Bucht von Santiago und steuerten nach Südwesten, während seine beiden Torpedoboote nach Südosten abbogen. An Bord des Panzerkreuzers USS Brooklyn, Schley signalisierte den vier Schlachtschiffen, die sich noch auf der Blockade befanden, abzufangen.
Cervera begann den Kampf von seinem Flaggschiff, Infantin Maria Teresa, durch das Öffnen des Feuers bei der Annäherung Brooklyn. Schley führte die amerikanische Flotte mit den Schlachtschiffen auf den Feind zu Texas, Indiana, Iowa, und Oregon in der Schlange dahinter. Da dampften die Spanier vorbei, Iowa schlagen Maria Teresa Cervera wollte seine Flotte nicht dem Feuer der gesamten amerikanischen Linie aussetzen und drehte sein Flaggschiff, um ihren Rückzug zu decken Brooklyn. Von Schleys Schiff unter schwerem Beschuss genommen, Maria Teresa fing an zu brennen und Cervera befahl es auf Grund zu laufen.
Der Rest der Cervera-Flotte raste auf offenes Wasser zu, wurde jedoch durch minderwertige Kohle und verschmutzte Böden gebremst. Als die amerikanischen Schlachtschiffe langweilig wurden, Iowa offenes Feuer auf Almirante Oquendo, Dies verursachte letztendlich eine Kesselexplosion, die die Besatzung zwang, das Schiff zu versenken. Die zwei spanischen Torpedoboote, Furor und Pluton, wurden durch Feuer von außer Gefecht gesetzt Iowa, Indiana, und die Rückkehr New York, Der eine sinkt und der andere läuft auf Grund, bevor er explodiert.