Die Atombomben auf Hiroshima und Nagasaki

Bei dem Versuch, den Zweiten Weltkrieg vorzeitig zu beenden, traf der US-Präsident Harry Truman die schicksalhafte Entscheidung, eine massive Atombombe auf die japanische Stadt Hiroshima abzuwerfen. Am 6. August 1945 plattierte diese als "Little Boy" bekannte Atombombe die Stadt und tötete an diesem Tag mindestens 70.000 Menschen und Zehntausende mehr an einer Strahlenvergiftung.

Während Japan noch versuchte, diese Verwüstung zu verstehen, warfen die Vereinigten Staaten eine weitere Atombombe ab. Diese Bombe mit dem Spitznamen "Fat Man" wurde auf die japanische Stadt Nagasaki abgeworfen und tötete schätzungsweise 40.000 Menschen sofort und weitere 20.000 bis 40.000 in den Monaten nach der Explosion.

Am 15. August 1945 kündigte der japanische Kaiser Hirohito eine bedingungslose Kapitulation an, die den Zweiten Weltkrieg beendete.

Die Enola Gay Heads nach Hiroshima

Am Montag, dem 6. August 1945, um 14.45 Uhr, startete ein B-29-Bomber von Tinian, einer nordpazifischen Insel in den Marianen, 1.500 Meilen südlich von Japan. Die 12-köpfige Crew war an Bord, um sicherzustellen, dass diese geheime Mission reibungslos verlief.

Oberst Paul Tibbets, der Pilot, nannte die B-29 nach seiner Mutter "Enola Gay". Kurz vor dem Start stand der Spitzname des Flugzeugs auf der Seite.

Die Enola Gay war eine B-29 Superfortress (Flugzeug 44-86292), die zur 509. Composite Group gehörte. Um eine so schwere Last wie eine Atombombe zu tragen, wurde die Enola Gay modifiziert: neue Propeller, stärkere Motoren und sich schneller öffnende Bombentüren. (Nur 15 B-29 wurden dieser Modifikation unterzogen.)

Obwohl es modifiziert worden war, musste das Flugzeug immer noch die volle Landebahn nutzen, um die erforderliche Geschwindigkeit zu erreichen. Daher hob es erst sehr nahe am Wasser ab.¹

Die Enola Gay wurde von zwei weiteren Bombern begleitet, die Kameras und eine Vielzahl von Messgeräten trugen. Drei andere Flugzeuge waren früher abgereist, um die Wetterbedingungen über den möglichen Zielen festzustellen.

Die als Little Boy bekannte Atombombe ist an Bord

An einem Haken an der Decke des Flugzeugs hing die vier Meter lange Atombombe "Little Boy". Navy Captain William S. Parsons ("Deak"), Chef der Ordnance Division im "Manhattan Project", war der Enola Gay's Waffenmeister. Da Parsons maßgeblich an der Entwicklung der Bombe beteiligt war, war er nun für die Bewaffnung der Bombe während des Fluges verantwortlich.

Ungefähr 15 Minuten nach Beginn des Fluges (3:00 Uhr morgens) begann Parsons, die Atombombe zu bewaffnen. es dauerte 15 Minuten. Parsons überlegte, während er "Little Boy" bewaffnete: "Ich wusste, dass die Japaner dazu bereit waren, aber ich fühlte keine besonderen Gefühle dafür."²

"Little Boy" wurde unter Verwendung von Uran-235, einem radioaktiven Isotop des Urans, hergestellt. Diese Uran-235-Atombombe, ein Forschungsprodukt im Wert von 2 Milliarden US-Dollar, war noch nie getestet worden. Noch war eine Atombombe aus einem Flugzeug abgeworfen worden.

Einige Wissenschaftler und Politiker drängten darauf, Japan nicht vor dem Bombenanschlag zu warnen, um im Falle einer Fehlfunktion der Bombe das Gesicht zu wahren.

Klares Wetter über Hiroshima

Es wurden vier Städte als mögliche Ziele ausgewählt: Hiroshima, Kokura, Nagasaki und Niigata (Kyoto war die erste Wahl, bis es von Kriegsminister Henry L. Stimson von der Liste gestrichen wurde). Die Städte wurden ausgewählt, weil sie während des Krieges relativ unberührt waren.

Das Zielkomitee wollte, dass die erste Bombe "so spektakulär ist, dass die Bedeutung der Waffe bei der Veröffentlichung international anerkannt wird".³

Am 6. August 1945 hatte das erste Ziel, Hiroshima, klares Wetter. Um 8:15 Uhr (Ortszeit), die Enola Gay's Die Tür sprang auf und ließ "Little Boy" fallen. Die Bombe explodierte 300 Meter über der Stadt und verfehlte das Ziel, die Aioi-Brücke, nur um ungefähr 300 Meter.