Die Geschichte der Rollschuhe

Ein Überblick über die Entwicklung des Dry Land Skating (auch bekannt als Rollschuh).

Anfang des 18. Jahrhunderts - Skeeler

In Holland beschloss ein unbekannter Holländer, im Sommer Schlittschuh zu laufen. Eislaufen war die in den Niederlanden weit verbreitete Methode, um im Winter die zahlreichen zugefrorenen Kanäle zu bereisen. Der unbekannte Erfinder schaffte es, im Trockenen Schlittschuh zu laufen, indem er Holzspulen an Holzstreifen nagelte und diese an seinen Schuhen befestigte. "Skeelers" war der Spitzname, der den neuen Trockenland-Skatern gegeben wurde.

1760 - Absturz der Maskeradenpartei

Ein Londoner Instrumentenbauer und Erfinder, Joseph Merlin, nahm an einer Maskerade-Party teil und trug einen seiner neuen Erfindungen, Metallstiefel. Joseph, der sich einen großen Auftritt wünschte, fügte den Pizzazz des Einrollens beim Geigenspiel hinzu. Der riesige Ballsaal war mit einem sehr teuren, wandlangen Spiegel verkleidet. Der fummelige Skater hatte keine Chance und Merlin krachte fest gegen die verspiegelte Wand, als seine Rollschuhe in die Gesellschaft krachten.

1818 - Rollerballett

In Berlin haben Rollschuhe mit der Uraufführung des deutschen Balletts Der Maler oder die Wintervergnügungen einen eleganteren Einstieg in die Gesellschaft gefunden. Das Ballett forderte Eislaufen, aber weil es zu dieser Zeit unmöglich war, Eis auf einer Bühne zu produzieren, wurden Rollschuhe eingesetzt.

1819 - Erstes Patent

In Frankreich wurde das erste Patent für einen Rollschuh an einen Monsieur Petibledin erteilt. Der Skate bestand aus einer Holzsohle, die an der Unterseite eines Schuhs befestigt war, mit zwei bis vier Rollen aus Kupfer, Holz oder Elfenbein ausgestattet und in einer geraden Linie angeordnet war.

1823 - Der Rolito

Robert John Tyers aus London patentierte einen Skate namens Rolito mit fünf Rädern in einer einzigen Reihe an der Unterseite eines Schuhs oder Stiefels. Der Rolito war im Gegensatz zu den heutigen Inlineskates nicht in der Lage, einem gekrümmten Pfad zu folgen.

1840 - Bardamen auf Rädern

In einer als Corse Halle bekannten Bierstube in der Nähe von Berlin servierten Bardamen auf Rollschuhen durstige Gäste. Angesichts der Größe der Bierhallen in Deutschland war dies eine praktische Entscheidung, die dem Trockeneislauf einen Werbeschub verlieh.

1857 - Öffentliche Eisbahnen

Riesige öffentliche Eisbahnen wurden in der Floral Hall und am Strand von London eröffnet.

1863 - Erfinder James Plimpton

Der Amerikaner James Plimpton hat einen Weg gefunden, ein sehr brauchbares Paar Schlittschuhe herzustellen. Plimptons Schlittschuhe hatten zwei parallele Radsätze, ein Paar unter dem Fußballen und das andere Paar unter der Ferse. Die vier Räder bestanden aus Buchsbaum und waren mit Gummifedern versehen. Plimptons Design war der erste Trockenlaufschuh, der in einer sanften Kurve manövrieren konnte. Dies war die Geburtsstunde der modernen vierrädrigen Rollschuhe, die Kurven und Rückwärtslauf ermöglichten.

1884 - Pin Kugellagerräder

Die Erfindung der stiftkugellagerten Räder erleichterte das Rollen und erleichterte das Skaten.

1902 - Das Kolosseum

Das Coliseum in Chicago eröffnete eine öffentliche Eisbahn. Über 7.000 Menschen besuchten den Eröffnungsabend.

1908 - Madison Square Gardens

Die Madison Square Gardens in New York wurden zu einer Eisbahn. Hunderte von Eisbahneröffnungen in den USA und in Europa folgten. Der Sport wurde sehr populär und verschiedene Versionen des Rollschuhlaufens entwickelten sich: Freizeitlauf auf Innen- und Außeneisbahnen, Polo-Skating, Ballsaalrollertanz und kompetitives Eisschnelllaufen.

1960er Jahre - Kunststoffe

Die Technologie (mit dem Aufkommen neuer Kunststoffe) hat dem Rad geholfen, mit neuen Designs wirklich erwachsen zu werden.

70er & 80er Jahre - Disco

Ein zweiter großer Eislaufboom ereignete sich mit der Verbindung von Disco und Rollschuhlaufen. Über 4.000 Roller-Discos waren in Betrieb und Hollywood begann mit der Produktion von Roller-Filmen.

1979 - Neugestaltung von Rollschuhen

Scott Olson und Brennan Olson, Brüder und Hockeyspieler, die in Minneapolis, Minnesota, lebten, fanden ein antikes Paar Rollschuhe. Es war einer der frühen Schlittschuhe, die die Inline-Räder anstelle des vierrädrigen Parallel-Designs von George Plimpton verwendeten. Fasziniert vom Inline-Design begannen die Brüder, Rollschuhe neu zu designen, indem sie Designelemente von den gefundenen Skates verwendeten und moderne Materialien verwendeten. Sie verwendeten Polyurethanräder, befestigten die Schlittschuhe an Eishockeyschuhen und fügten ihrem neuen Design eine Gummi-Zehenbremse hinzu.

1983 - Rollerblade Inc

Scott Olson gründete Rollerblade Inc und der Begriff Rollerblading bezeichnete den Inlineskatesport, da Rollerblade Inc lange Zeit der einzige Hersteller von Inlineskates war.

Die ersten serienmäßigen Rollerblades waren zwar innovativ, hatten aber einige Designfehler: Sie waren schwierig anzuziehen und einzustellen, neigten dazu, Schmutz und Feuchtigkeit in den Kugellagern zu sammeln, die Räder waren leicht beschädigt und die Bremsen stammten von der alten Rollschuhspitze -Bremse und waren nicht sehr effektiv.

Rollerblade Inc Verkauft

Die Brüder Olson verkauften Rollerblade Inc und die neuen Eigentümer hatten das Geld, um das Design wirklich zu verbessern. Der erste überaus erfolgreiche Rollerblade-Skate war der Lightning TRS. In diesem Paar von Schlittschuhen waren die Mängel verschwunden, Glasfaser wurde zur Herstellung der Rahmen verwendet, die Räder waren besser geschützt, die Schlittschuhe waren leichter anzuziehen und einzustellen und stärkere Bremsen wurden hinten angebracht. Mit dem Erfolg des Lightning TRS erschienen weitere Inline-Skate-Unternehmen: Ultra Wheels, Oxygen, K2 und andere.

1989 - Macro- und Aeroblades-Modelle

Rollerblade Inc produzierte die Modelle Macro und Aeroblades, die ersten Schlittschuhe, die mit drei Schnallen anstelle langer Schnürsenkel befestigt wurden, die eingefädelt werden mussten.

1990 - Leichtere Skates

Rollerblade Inc hat für seine Skates auf ein glasfaserverstärktes thermoplastisches Harz (Durethan-Polyamid) umgestellt und damit die bisher verwendeten Polyurethan-Compounds ersetzt. Dies verringerte das Durchschnittsgewicht von Schlittschuhen um fast fünfzig Prozent.

1993 - Aktive Bremstechnik

Rollerblade, Inc. hat ABT oder Active Brake Technology entwickelt. Ein Fiberglaspfosten, der an einem Ende oben am Kofferraum und am anderen Ende an einer Gummibremse befestigt war, drehte das Fahrgestell am Hinterrad auf. Der Skater musste ein Bein strecken, um anzuhalten, und den Pfosten in die Bremse fahren, die dann auf den Boden traf. Vor ABT hatten die Skater ihren Fuß nach hinten geneigt, um den Boden zu berühren. Das neue Bremsendesign erhöht die Sicherheit.

Gegenwärtig können Sie die neuesten Erfindungen in der Welt der Räder am besten hautnah erleben. Bitte versuchen Sie es mit Inlineskaten und rollen Sie weiter.