Der Leuchtturm von Alexandria

Der berühmte Leuchtturm von Alexandria, Pharos genannt, wurde um 250 v. Seeleute zu helfen, den Hafen von Alexandria in Ägypten zu navigieren. Es war wirklich ein Wunderwerk der Ingenieurskunst, das mit einer Höhe von mindestens 400 Fuß eines der höchsten Bauwerke der Antike war. Der Leuchtturm von Alexandria war ebenfalls solide gebaut und stand über 1.500 Jahre lang hoch, bis er schließlich um 1375 v. Chr. Durch Erdbeben gestürzt wurde. Der Leuchtturm von Alexandria war außergewöhnlich und galt als eines der sieben Weltwunder der Antike.

Zweck

Die Stadt Alexandria wurde 332 v. Chr. Gegründet. von Alexander dem Großen. Alexandria liegt in Ägypten, nur 32 km westlich des Nils. Es hat die perfekte Lage, um ein wichtiger Mittelmeerhafen zu werden und der Stadt zu helfen, sich zu entfalten. Bald wurde Alexandria eine der wichtigsten Städte der Antike, weithin bekannt für seine berühmte Bibliothek.

Der einzige Stolperstein war, dass die Seeleute Schwierigkeiten hatten, den Felsen und Untiefen auszuweichen, wenn sie sich Alexandrias Hafen näherten. Ptolemaios Soter (Nachfolger Alexanders des Großen) ließ dazu einen Leuchtturm bauen. Dies war das erste Gebäude, das ausschließlich als Leuchtturm gebaut wurde.

Es dauerte ungefähr 40 Jahre, bis der Leuchtturm von Alexandria fertiggestellt war und um 250 v. Chr. Fertiggestellt war.

Die Architektur

Wir wissen nicht viel über den Leuchtturm von Alexandria, aber wir wissen, wie er aussah. Da der Leuchtturm eine Ikone Alexandrias war, erschien sein Bild an vielen Stellen, auch auf alten Münzen.

Der Leuchtturm von Alexandria wurde von Sostrates von Knidos entworfen und war ein bemerkenswert hohes Bauwerk. Der Leuchtturm befindet sich am östlichen Ende der Insel Pharos in der Nähe des Eingangs des Hafens von Alexandria und wurde bald selbst „Pharos“ genannt.

Der Leuchtturm war mindestens 400 Meter hoch und bestand aus drei Abschnitten. Der unterste Abschnitt war quadratisch und besaß Regierungsbüros und Ställe. Der mittlere Teil war ein Achteck und besaß einen Balkon, auf dem Touristen sitzen, die Aussicht genießen und Erfrischungen erhalten konnten. Der obere Teil war zylindrisch und enthielt das Feuer, das ständig angezündet wurde, um die Seeleute zu schützen. Ganz oben stand eine große Statue von Poseidon, dem griechischen Gott des Meeres.

Erstaunlicherweise befand sich in diesem riesigen Leuchtturm eine spiralförmige Rampe, die zum obersten Teil des untersten Abschnitts führte. Dies ermöglichte es Pferden und Wagen, Vorräte zu den oberen Abschnitten zu befördern.

Es ist nicht bekannt, womit genau das Feuer an der Spitze des Leuchtturms ausgelöst wurde. Holz war unwahrscheinlich, weil es in der Region knapp war. Was auch immer verwendet wurde, das Licht war effektiv - Seeleute konnten das Licht aus einer Entfernung von mehreren Kilometern sehen und so sicher zum Hafen finden.

Zerstörung

Der Leuchtturm von Alexandria stand 1500 Jahre lang - eine erstaunliche Zahl, wenn man bedenkt, dass es sich um eine ausgehöhlte Struktur von der Höhe eines 40-stöckigen Gebäudes handelte. Interessanterweise ähneln die meisten Leuchttürme heute der Form und Struktur des Leuchtturms von Alexandria.

Letztendlich überlebte der Leuchtturm das griechische und das römische Reich. Es wurde dann in das arabische Reich aufgenommen, aber seine Bedeutung schwand, als Ägyptens Hauptstadt von Alexandria nach Kairo verlegt wurde.

Nachdem die Seeleute jahrhundertelang in Sicherheit waren, wurde der Leuchtturm von Alexandria schließlich um 1375 nach Christus durch ein Erdbeben zerstört.

Einige seiner Blöcke wurden genommen und verwendet, um eine Burg für den Sultan von Ägypten zu bauen; andere fielen ins Meer. 1994 untersuchte der französische Archäologe Jean Yves Empereur vom französischen nationalen Forschungszentrum den Hafen von Alexandria und fand mindestens einige dieser Blöcke noch im Wasser.

Quellen

  • Curlee, Lynn. Sieben Weltwunder der Antike. New York: Atheneum Books, 2002.
  • Silverberg, Robert. Die sieben Weltwunder der Antike. New York: Macmillan Company, 1970.