Die Erfindungen und Innovationen der Industriellen Revolution haben die USA und Großbritannien im 18. und 19. Jahrhundert verändert. Durch enorme Fortschritte in Wissenschaft und Technologie wurde Großbritannien zur dominierenden wirtschaftlichen und politischen Macht der Welt, während in den USA die Expansion einer jungen Nation nach Westen vorangetrieben und ein riesiges Vermögen aufgebaut wurde.
Britische Innovationen nutzten die Kraft von Wasser, Dampf und Kohle und halfen Großbritannien ab Mitte der 1770er Jahre, den globalen Textilmarkt zu beherrschen. Andere Fortschritte in den Bereichen Chemie, Produktion und Transport ermöglichten es der Nation, ihr Reich rund um den Globus zu vergrößern und zu finanzieren.
Die amerikanische industrielle Revolution begann nach dem Bürgerkrieg, als die USA ihre Infrastruktur wieder aufbauten. Neue Transportmittel wie das Dampfschiff und die Eisenbahn halfen der Nation, den Handel auszuweiten. In der Zwischenzeit haben Innovationen wie das moderne Fließband und die Glühbirne sowohl das geschäftliche als auch das private Leben revolutioniert.
Wasser war lange Zeit für den Antrieb einfacher Maschinen wie Getreidemühlen und Textilspinnereien verwendet worden, aber die Weiterentwicklung der Dampfmaschine durch den schottischen Erfinder James Watt im Jahr 1775 leitete die Revolution ein. Bis zu diesem Zeitpunkt waren solche Motoren roh, ineffizient und unzuverlässig. Die ersten Motoren von Watt wurden hauptsächlich zum Pumpen von Wasser und Luft in und aus Minen eingesetzt.
Mit der Entwicklung leistungsstärkerer, effizienterer Motoren, die unter höherem Druck und höherer Leistung betrieben werden konnten, kamen neuere, bessere Transportmittel hinzu. Robert Fulton war ein Ingenieur und Erfinder, der von Watt's Motor fasziniert war, als er um die Wende des 19. Jahrhunderts in Frankreich lebte. Nach mehreren Jahren des Experimentierens in Paris kehrte er in die USA zurück und startete 1807 das Clermont am Hudson River in New York. Es war die erste kommerziell realisierbare Dampfschifflinie in der Nation.
Als die Flüsse der Nation für die Schifffahrt geöffnet wurden, expandierte der Handel mit der Bevölkerung. Eine andere neue Form des Transports, die Eisenbahn, stützte sich ebenfalls auf Dampfkraft, um die Lokomotiven anzutreiben. Zuerst in Großbritannien und dann in den USA tauchten in den 1820er Jahren Eisenbahnlinien auf. 1869 verband die erste transkontinentale Eisenbahnlinie die Küsten.
Gehörte das 19. Jahrhundert dem Dampf, gehörte das 20. Jahrhundert dem Verbrennungsmotor. Der amerikanische Erfinder George Brayton, der an früheren Innovationen arbeitete, entwickelte 1872 den ersten flüssig betriebenen Verbrennungsmotor. In den nächsten zwei Jahrzehnten würden deutsche Ingenieure wie Karl Benz und Rudolf Diesel weitere Innovationen entwickeln. Als Henry Ford 1908 sein Modell T vorstellte, war der Verbrennungsmotor bereit, nicht nur das Transportsystem des Landes zu verändern, sondern auch Industrien wie Erdöl und Luftfahrt des 20. Jahrhunderts voranzutreiben.
Als sich die Bevölkerungszahl sowohl in Großbritannien als auch in den USA im 19. Jahrhundert vergrößerte und die Grenzen Amerikas nach Westen verschoben, wurden neue Kommunikationsformen erfunden, die große Entfernungen zurücklegen konnten, um mit diesem Wachstum Schritt zu halten. Eine der ersten bedeutenden Erfindungen war der von Samuel Morse perfektionierte Telegraph. Er entwickelte eine Reihe von Punkten und Strichen, die 1836 elektrisch übertragen werden konnten; Sie wurden als Morse-Code bekannt, obwohl erst 1844 der erste Telegrafendienst zwischen Baltimore und Washington, DC, eröffnet wurde.
Als das Schienensystem in den USA erweitert wurde, folgte der Telegraph buchstäblich. Bahnhöfe dienten gleichzeitig als Telegraphenstationen und brachten Nachrichten an die entlegene Grenze. Mit Cyrus Fields erster permanenter transatlantischer Telegraphenlinie begannen 1866 Telegraphensignale zwischen den USA und Großbritannien zu fließen. Im folgenden Jahrzehnt ließ der schottische Erfinder Alexander Graham Bell, der in den USA mit Thomas Watson zusammenarbeitete, das Telefon 1876 patentieren.
Thomas Edison, der im 19. Jahrhundert eine Reihe von Entdeckungen und Innovationen machte, trug mit der Erfindung des Phonographen im Jahr 1876 zur Kommunikationsrevolution bei. Das Gerät verwendete mit Wachs beschichtete Papierzylinder zur Schallaufzeichnung. Schallplatten wurden zuerst aus Metall und später aus Schellack hergestellt. In Italien machte Enrico Marconi 1895 seine erste erfolgreiche Funkwellenübertragung und ebnete den Weg für die Erfindung des Radios im nächsten Jahrhundert.
1794 erfand der amerikanische Industrielle Eli Whitney den Cotton Gin. Dieses Gerät mechanisierte den Prozess des Entfernens von Samen von Baumwolle, etwas, das vorher größtenteils von Hand gemacht worden war. Das Besondere an Whitneys Erfindung war jedoch die Verwendung austauschbarer Teile. Wenn ein Teil zerbrach, konnte es leicht durch ein anderes billiges, in Massenproduktion hergestelltes Exemplar ersetzt werden. Dies verbilligte die Verarbeitung von Baumwolle und schuf neue Märkte und Wohlstand. Der Maschinenbauingenieur Elijah McCoy hat mehr als 50 Patente für verschiedene industrielle Erfindungen angemeldet.
Obwohl er die Nähmaschine nicht erfand, perfektionierten Elias Howes Verfeinerungen und Patent 1844 das Gerät. In Zusammenarbeit mit Isaac Singer vermarktete Howe das Gerät an Hersteller und spätere Verbraucher. Die Maschine ermöglichte die Massenproduktion von Bekleidung und erweiterte die Textilindustrie des Landes. Dies erleichterte auch die Hausarbeit und ermöglichte es der wachsenden Mittelschicht, Hobbys wie Mode nachzugehen.
Aber die Arbeit in der Fabrik und das häusliche Leben waren immer noch von Sonnenlicht und Lampenlicht abhängig. Erst als Elektrizität für kommerzielle Zwecke genutzt wurde, wurde die Industrie wirklich revolutioniert. Mit der Erfindung der elektrischen Glühbirne durch Thomas Edison im Jahr 1879 konnten große Fabriken beleuchtet, Schichten verlängert und die Produktionsleistung gesteigert werden. Es spornte auch die Schaffung des nationalen Stromnetzes an, in das sich die vielen Erfindungen des 20. Jahrhunderts vom Fernseher bis zum PC irgendwann einstecken sollten.
Person | Erfindung | Datum |
James Watt | Erste zuverlässige Dampfmaschine | 1775 |
Eli Whitney | Baumwoll-Gin Austauschbare Teile für Musketen | 1793 1798 |
Robert Fulton | Regelmäßige Dampfschifffahrt auf dem Hudson River | 1807 |
Samuel F.B. Morse | Telegraph | 1836 |
Elias Howe | Nähmaschine | 1844 |
Isaac Singer | Verbessert und vermarktet Howes Nähmaschine | 1851 |
Cyrus Field | Transatlantisches Kabel | 1866 |
Alexander Graham Bell | Telefon | 1876 |
Thomas Edison | Grammophon Glühlampe | 1877 1879 |
Nikola Tesla | Induktionselektromotor | 1888 |
Rudolf Diesel | Dieselmotor | 1892 |
Orville und Wilbur Wright | Erstes Flugzeug | 1903 |
Henry Ford | Modell T Ford Umzugsfertigungsstraße im großen Maßstab | 1908 1913 |