Admiral Frank Jack Fletcher war ein amerikanischer Marineoffizier, der eine Schlüsselrolle in den frühen Schlachten des Zweiten Weltkriegs im Pazifik spielte. Der aus Iowa stammende Mann erhielt die Ehrenmedaille für seine Taten während der Besetzung von Veracruz. Obwohl er wenig Erfahrung mit Trägern hatte, leitete Fletcher die alliierten Streitkräfte in der Schlacht am Korallenmeer im Mai 1942 und in der Schlacht bei Midway einen Monat später. Im August dieses Jahres überwachte er die Invasion in Guadalcanal und wurde dafür kritisiert, dass er seine Schiffe zurückgezogen hatte, sodass die Marines ungeschützt und unterversorgt an Land gingen. Fletcher kommandierte später in den letzten Jahren des Konflikts alliierte Streitkräfte im Nordpazifik.
Frank Jack Fletcher stammt aus Marshalltown, IA. Er wurde am 29. April 1885 geboren. Fletcher, der Neffe eines Marineoffiziers, entschied sich für eine ähnliche Karriere. Zu seinen Klassenkameraden, die 1902 an die US Naval Academy berufen wurden, gehörten Raymond Spruance, John McCain Sr. und Henry Kent Hewitt. Nach Abschluss seiner Klassenarbeit am 12. Februar 1906 erwies er sich als überdurchschnittlicher Schüler und belegte in einer Klasse von 116 Schülern den 26. Platz. Von Annapolis aus begann Fletcher, die zwei Jahre auf See zu dienen, die vor der Inbetriebnahme erforderlich waren.
Zunächst Berichterstattung an USS Rhode Island (BB-17) diente er später an Bord der USS Ohio (BB-12). Im September 1907 wechselte Fletcher zur bewaffneten Yacht USS Adler. Während seiner Zeit an Bord erhielt er im Februar 1908 seinen Auftrag als Fähnrich. Später wurde er der USS zugeteilt Franklin, Auf dem Empfangsschiff in Norfolk beaufsichtigte Fletcher die Zeichner für den Dienst bei der Pazifikflotte. Reisen mit diesem Kontingent an Bord der USS Tennessee (ACR-10) kam er im Herbst 1909 in Cavite auf den Philippinen an. In diesem November wurde Fletcher dem Zerstörer USS zugeteilt Chauncey.
Fletcher diente mit der asiatischen Torpedo-Flottille und erhielt sein erstes Kommando im April 1910, als er zum Zerstörer USS befohlen wurde Tal. Als Schiffskommandant führte er bei den Zerstörern der US-Marine im Frühjahr die Rangliste an und sicherte sich den Gunnery-Pokal. Er blieb im Fernen Osten und war später Kapitän Chauncey In diesem Dezember kehrte Fletcher in die USA zurück und berichtete an Bord des neuen Schlachtschiffs USS Florida (BB-30). Mit dem Schiff nahm er an der Besetzung von Veracruz teil, die im April 1914 begann.
Ein Teil der Seestreitkräfte, die von seinem Onkel, Konteradmiral Frank Friday Fletcher, angeführt wurden, übernahm das Kommando über den Chartered Mail Dampfer Esperanza und rettete erfolgreich 350 Flüchtlinge unter Beschuss. Später im Wahlkampf brachte Fletcher nach einer komplexen Reihe von Verhandlungen mit den örtlichen mexikanischen Behörden eine Reihe von Ausländern mit dem Zug aus dem Landesinneren. Diesem Verdienst wurde eine formelle Auszeichnung verliehen, die später 1915 zur Ehrenmedaille aufgewertet wurde Florida Im Juli dieses Jahres meldete sich Fletcher als Adjutant und Flaggschiff seines Onkels, der das Kommando über die Atlantikflotte übernahm.
Fletcher blieb bis September 1915 bei seinem Onkel und machte sich dann auf den Weg, um einen Auftrag in Annapolis anzunehmen. Mit dem amerikanischen Eintritt in den Ersten Weltkrieg im April 1917 wurde er der Schützenoffizier an Bord der USS Kearsarge (BB-5) Im September dieses Jahres wurde Fletcher, der nun ein Lieutenant Commander ist, kurzzeitig zur USS befohlen Margaret bevor sie nach Europa segeln. Als er im Februar 1918 ankam, übernahm er das Kommando über den Zerstörer USS Allen vor dem Umzug in die USS Benham das könnte. Befehlen Benham Fletcher erhielt den größten Teil des Jahres das Navy Cross für seine Aktionen während des Konvoidienstes im Nordatlantik. Ab diesem Herbst reiste er nach San Francisco, wo er den Bau von Schiffen für die US-Marine bei Union Iron Works beaufsichtigte.
Nach einer Stationierung in Washington kehrte Fletcher 1922 mit einer Reihe von Einsätzen auf der asiatischen Station zur See zurück. Dazu gehörte das Kommando des Zerstörers USS Whipple gefolgt vom Kanonenboot USS Sacramento und U-Boot-Tender USS Regenbogen. In diesem letzten Schiff überwachte Fletcher auch die U-Boot-Basis in Cavite, Philippinen. Als er 1925 nach Hause kam, war er beim Washington Naval Yard im Dienst, bevor er zur USS wechselte Colorado (BB-45) als leitender Angestellter im Jahr 1927. Nach zweijähriger Dienstzeit an Bord des Schlachtschiffs wurde Fletcher für den Besuch des US Naval War College in Newport, RI, ausgewählt.
Nach seinem Abschluss suchte er eine zusätzliche Ausbildung am US Army War College, bevor er im August 1931 eine Ernennung zum Stabschef des Oberbefehlshabers der US-amerikanischen asiatischen Flotte annahm. Er war zwei Jahre lang Stabschef von Admiral Montgomery M. Taylor im Rang Nachdem Fletcher in die Mandschurei einmarschiert war, erhielt er früh Einblick in die japanischen Marineoperationen. Nach zwei Jahren nach Washington zurückbestellt, bekleidete er als nächstes einen Posten im Büro des Chief of Naval Operations. Diesem folgte die Aufgabe als Adjutant des Sekretärs der Marine, Claude A. Swanson.
Im Juni 1936 übernahm Fletcher das Kommando über das Schlachtschiff USS New-Mexiko (BB-40). Er segelte als Flaggschiff der Battleship Division Three und förderte den Ruf des Schiffes als Elite-Kriegsschiff. Er wurde dabei vom zukünftigen Vater der Nuklearmarine, Leutnant Hyman G. Rickover, unterstützt New-Mexikostellvertretender technischer Offizier.
Fletcher blieb mit dem Schiff bis Dezember 1937, als er zum Dienst in der Marine-Abteilung abreiste. Im Juni 1938 zum stellvertretenden Chef des Seefahrtsbüros ernannt, wurde Fletcher im folgenden Jahr zum Konteradmiral befördert. Ende 1939 zur US-Pazifikflotte bestellt, kommandierte er zunächst die 3. Division und später die 6. Division. Während Fletcher im letzten Posten war, griffen die Japaner am 7. Dezember 1941 Pearl Harbor an.
Mit dem Eintritt der USA in den Zweiten Weltkrieg erhielt Fletcher den Befehl, die Task Force 11 zu übernehmen, die sich auf den Träger USS konzentrierte Saratoga (CV-3), um Wake Island zu entlasten, das von den Japanern angegriffen wurde. Auf dem Weg zur Insel wurde Fletcher am 22. Dezember abberufen, als die Führer Berichte über zwei in der Region operierende japanische Luftfahrtunternehmen erhielten. Am 1. Januar 1942 übernahm Fletcher das Kommando der Task Force 17, obwohl er ein Befehlshaber an der Oberfläche war. Er befahl der USS Yorktown (CV-5) In Zusammenarbeit mit Vizeadmiral William "Bull" Halseys Task Force 8 lernte er im Februar Flugoperationen auf hoher See bei Razzien gegen die Marshall- und Gilbert-Inseln. Einen Monat später diente Fletcher Vizeadmiral Wilson Brown als zweiter Kommandeur bei Operationen gegen Salamaua und Lae auf Neuguinea.
Als die japanischen Streitkräfte Anfang Mai Port Moresby, Neuguinea, bedrohten, erhielt Fletcher vom Oberbefehlshaber der US-Pazifikflotte, Admiral Chester Nimitz, den Befehl, den Feind abzufangen. Dazu kommen der Flugexperte Konteradmiral Aubrey Fitch und die USS Lexington (CV-2) er hat seine Truppen in das Korallenmeer verlegt. Nachdem Fletcher am 4. Mai Luftangriffe gegen japanische Streitkräfte auf Tulagi unternommen hatte, erhielt er die Nachricht, dass sich die japanische Invasionsflotte näherte.
Obwohl die Luftsuche am nächsten Tag den Feind nicht finden konnte, erwiesen sich die Bemühungen am 7. Mai als erfolgreicher. Fletcher eröffnete die Schlacht um das Korallenmeer und setzte mit Fitch 'Hilfe Streiks in Gang, bei denen es ihm gelang, die Trägerin zu versenken Shoho. Am nächsten Tag beschädigten amerikanische Flugzeuge den Träger schwer Shokaku, aber die japanischen Streitkräfte konnten sinken Lexington und schädlich Yorktown. Geschlagen zogen sich die Japaner nach dem Kampf zurück und gaben den Alliierten einen wichtigen strategischen Sieg.