Zweiter Weltkrieg Admiral Isoroku Yamamoto

Isoroku Yamamoto (4. April 1884 - 18. April 1943) war der Kommandeur der japanischen kombinierten Flotte während des Zweiten Weltkriegs. Es war Yamamoto, der den Angriff auf Pearl Harbor in Hawaii plante und ausführte. Zunächst gegen den Krieg, plante Yamamoto dennoch viele der wichtigsten Schlachten des Krieges und nahm daran teil. Er wurde schließlich 1943 im Südpazifik getötet.

Schnelle Fakten: Isoroku Yamamoto

Bekannt für: Isoroku Yamamoto war der Kommandeur der japanischen kombinierten Flotte während des Zweiten Weltkriegs.
Auch bekannt als: Isoroku Takana
Geboren: 4. April 1884 in Nagaoka, Niigata, Reich von Japan
Eltern: Sadayoshi Teikichi und seine zweite Frau Mineko
Ist gestorben: 18. April 1943 in Buin, Bougainville, Salomonen, Neuguinea
Bildung: Kaiserliche Japanische Marineakademie
Auszeichnungen und Ehrungen: Großkordon des Chrysanthemenordens (posthume Ernennung, Großkordon des Ordens der aufgehenden Sonne mit Paulownia-Blüten (April 1942), Großkordon des Ordens der aufgehenden Sonne (April 1940); Gegenstand zahlreicher Bücher und Filme
Ehepartner: Reiko Mihashi
Kinder: Yoshimasa und Tadao (Söhne) sowie Sumiko und Masako (Töchter)
Bemerkenswertes Zitat: "Sollten einmal Feindseligkeiten zwischen Japan und den Vereinigten Staaten ausbrechen, reicht es nicht aus, dass wir Guam und die Philippinen, noch Hawaii und San Francisco einnehmen. Wir müssten nach Washington einmarschieren und den Vertrag im Weißen Haus unterzeichnen. I Ich frage mich, ob unsere Politiker (die so leicht von einem japanisch-amerikanischen Krieg sprechen) Vertrauen in den Ausgang haben und bereit sind, die notwendigen Opfer zu bringen. "

Frühen Lebensjahren

Isoroku Takano wurde am 4. April 1884 in Nagaoka, Japan, geboren und war der sechste Sohn des Samurai Sadayoshi Takano. Sein Name, eine ältere japanische Bezeichnung für 56, bezog sich auf das Alter seines Vaters zum Zeitpunkt seiner Geburt. 1916, nach dem Tod seiner Eltern, wurde der 32-jährige Takano in die Familie Yamamoto aufgenommen und erhielt seinen Namen. In Japan war es üblich, dass Familien ohne Söhne einen adoptierten, damit ihr Name fortbesteht. Mit 16 Jahren trat Yamamoto in die Kaiserlich Japanische Marineakademie in Etajima ein. Nach seinem Abschluss im Jahr 1904 und dem siebten Platz in seiner Klasse wurde er dem Kreuzer zugeteilt Nisshin.

Frühe Militärkarriere

Während seiner Zeit an Bord kämpfte Yamamoto in der entscheidenden Schlacht von Tsushima (27.-28. Mai 1905). Während des Engagements, Nisshin diente in der japanischen Kampflinie und erlitt mehrere Treffer von russischen Kriegsschiffen. Im Verlauf der Kämpfe wurde Yamamoto verwundet und verlor zwei Finger an seiner linken Hand. Diese Verletzung führte dazu, dass er den Spitznamen "80 Sen" erhielt, da eine Maniküre zu dieser Zeit 10 Sen pro Finger kostete. Aufgrund seiner Führungsqualitäten wurde Yamamoto 1913 an das Naval Staff College geschickt. Nach seinem Abschluss zwei Jahre später wurde er zum Lieutenant Commander befördert. Im Jahr 1918 heiratete Yamamoto Reiko Mihashi, mit der er vier Kinder haben würde. Ein Jahr später reiste er in die USA ab und studierte zwei Jahre lang Ölindustrie an der Harvard University.

Als er 1923 nach Japan zurückkehrte, wurde er zum Kapitän befördert und setzte sich für eine starke Flotte ein, die es Japan ermöglichte, erforderlichenfalls einen Kurs der Kanonendiplomatie zu verfolgen. Diesem Ansatz widersprach die Armee, die die Marine als Truppe für den Transport von Invasionstruppen ansah. Im folgenden Jahr wechselte er nach einem Flugkurs in Kasumigaura von der Schießerei zur Marinefliegerei. Von der Luftwaffe fasziniert, wurde er bald Direktor der Schule und begann, Elite-Piloten für die Marine zu produzieren. Im Jahr 1926 kehrte Yamamoto für eine zweijährige Tournee als japanischer Marineattaché nach Washington in die USA zurück.

Anfang der 1930er Jahre

Nachdem er 1928 nach Hause zurückgekehrt war, befahl Yamamoto kurz den leichten Kreuzer Isuzu bevor er Kapitän des Flugzeugträgers wird Akagi. 1930 zum Konteradmiral befördert, diente er als spezieller Assistent der japanischen Delegation bei der zweiten Londoner Seekonferenz und war ein Schlüsselfaktor für die Erhöhung der Zahl der Schiffe, die die Japaner nach dem Londoner Seevertrag bauen durften. In den Jahren nach der Konferenz setzte sich Yamamoto weiterhin für die Marinefliegerei ein und leitete 1933 und 1934 die First Carrier Division. Aufgrund seiner Leistung wurde er 1930 zur dritten Londoner Marinekonferenz geschickt. Ende 1936 wurde Yamamoto machte den Vizeminister der Marine. Von dieser Position aus setzte er sich energisch für die Marine ein und kämpfte gegen den Bau neuer Schlachtschiffe.

Weg zum Krieg

Im Laufe seiner Karriere hatte Yamamoto viele militärische Abenteuer Japans, wie die Invasion der Mandschurei im Jahr 1931 und den anschließenden Landkrieg mit China, bekämpft. Außerdem sprach er sich entschieden gegen einen Krieg mit den Vereinigten Staaten aus und entschuldigte sich offiziell für den Untergang USS Panay Diese Haltung und seine Befürwortung des Dreiparteienpakts mit Deutschland und Italien machten den Admiral bei den kriegsfördernden Fraktionen in Japan sehr unbeliebt, von denen viele Kopfgeld auf ihn ausübten. Während dieser Zeit beauftragte die Armee die Militärpolizei, Yamamoto unter dem Deckmantel des Schutzes vor möglichen Attentätern zu überwachen. Am 30. August 1939 beförderte Marineminister Admiral Yonai Mitsumasa Yamamoto zum Oberbefehlshaber der Kombinierten Flotte mit der Bemerkung: "Es war die einzige Möglichkeit, sein Leben zu retten und ihn auf See zu schicken."

Nach der Unterzeichnung des Dreiparteien-Pakts mit Deutschland und Italien warnte Yamamoto Premier Fumimaro Konoe, dass er, wenn er gezwungen würde, gegen die Vereinigten Staaten zu kämpfen, nicht länger als sechs Monate bis zu einem Jahr Erfolge erwarten würde. Nach dieser Zeit war nichts mehr garantiert. Da ein Krieg fast unvermeidlich war, begann Yamamoto, den Kampf zu planen. Gegen die traditionelle japanische Marinestrategie plädierte er für einen schnellen Erstschlag, um die Amerikaner zu lähmen, gefolgt von einem offensiven "entscheidenden" Kampf. Ein solcher Ansatz würde Japans Siegchancen erhöhen und die Amerikaner möglicherweise zu Friedensverhandlungen bereit machen. Yamamoto, der am 15. November 1940 zum Admiral befördert wurde, rechnete damit, sein Kommando mit der Ernennung von General Hideki Tojo zum Premierminister im Oktober 1941 zu verlieren. Obwohl Yamamoto alte Gegner waren, behielt er seine Position aufgrund seiner Popularität in der Flotte und seiner Verbindungen zur kaiserlichen Familie bei.

Pearl Harbor

Während die diplomatischen Beziehungen weiterhin zusammenbrachen, plante Yamamoto seinen Streik, um die US-Pazifikflotte in Pearl Harbor, Hawaii, zu zerstören, und umriss Pläne für Fahrten in das ressourcenreiche Niederländisch-Ostindien und nach Malaya. Im Inland setzte er sich weiterhin für die Seefahrt ein und lehnte den Bau der Yamato-Klasse Super-Schlachtschiffe, wie er sie als Verschwendung von Ressourcen empfand. Als die japanische Regierung den Krieg antrat, fuhren sechs von Yamamotos Flugzeugträgern am 26. November 1941 nach Hawaii. Aus nördlicher Richtung griffen sie am 7. Dezember an, versenkten vier Schlachtschiffe und beschädigten einen weiteren Zweiten Weltkrieg mit vier Anfängen. Während der Angriff eine politische Katastrophe für die Japaner war, weil die Vereinigten Staaten Rache wollten, hatte Yamamoto sechs Monate Zeit (wie er erwartet hatte), um ihr Territorium im Pazifik ohne amerikanische Einmischung zu festigen und zu erweitern.

Auf halbem Weg

Nach dem Triumph in Pearl Harbor versuchten Yamamotos Schiffe und Flugzeuge die alliierten Streitkräfte über den Pazifik hinweg zu vertreiben. Überrascht von der Geschwindigkeit der japanischen Siege begann der kaiserliche Generalstab (IGS) über konkurrierende Pläne für zukünftige Operationen nachzudenken. Während Yamamoto für einen entscheidenden Kampf mit der amerikanischen Flotte plädierte, zog die IGS es vor, nach Birma zu ziehen. Nach dem Doolittle-Überfall auf Tokio im April 1942 konnte Yamamoto den Marinegeneralstab davon überzeugen, ihn gegen Midway Island, 1300 Meilen nordwestlich von Hawaii, ziehen zu lassen.

Yamamoto wusste, dass Midway der Schlüssel zur Verteidigung Hawaiis war, und hoffte, die amerikanische Flotte abziehen zu können, damit sie zerstört werden konnte. Yamamoto zog mit einer großen Truppe nach Osten, darunter vier Träger, und sandte gleichzeitig eine Ablenkungstruppe an die Aleuten. Er wusste nicht, dass die Amerikaner seine Codes gebrochen hatten und über den Angriff informiert wurden. Nachdem er die Insel bombardiert hatte, wurden seine Träger von Flugzeugen der US-Marine getroffen, die von drei Trägern geflogen waren. Die Amerikaner, angeführt von Konteradmiral Frank J. Fletcher und Raymond Spruance, schafften es, alle vier japanischen Träger zu versenken (Akagi, Soryu, Kaga, und Hiryu) im Austausch für die USS Yorktown (CV-5). Die Niederlage bei Midway stumpfte die japanischen Offensivoperationen ab und verlagerte die Initiative auf die Amerikaner.

Nach der Mitte

Trotz der schweren Verluste bei Midway versuchte Yamamoto, die Operationen zur Einnahme von Samoa und Fidschi voranzutreiben. Als Sprungbrett für diesen Schritt landeten japanische Streitkräfte auf Guadalcanal auf den Salomonen und begannen mit dem Bau eines Flugplatzes. Dies wurde durch amerikanische Landungen auf der Insel im August 1942 kontert. Yamamoto wurde gezwungen, um die Insel zu kämpfen, und geriet in einen Kampf der Abnutzung, den sich seine Flotte nicht leisten konnte. Yamamoto verlor aufgrund der Niederlage in Midway das Gesicht und musste die vom Naval General Staff bevorzugte Verteidigungshaltung einnehmen.

Tod

Während des Herbstes 1942 führte er zwei Trägerschlachten (Eastern Solomons & Santa Cruz) sowie zahlreiche oberirdische Gefechte zur Unterstützung der Truppen auf Guadalcanal durch. Nach dem Fall von Guadalcanal im Februar 1943 beschloss Yamamoto, eine Inspektionstour durch den Südpazifik zu unternehmen, um die Moral zu stärken. Amerikanische Truppen konnten die Route des Flugzeugs des Admirals mithilfe von Funkabhörsystemen isolieren. Am Morgen des 18. April 1943 überfielen amerikanische P-38-Blitzflugzeuge des 339. Jagdgeschwaders Yamamotos Flugzeug und seine Eskorten in der Nähe von Bougainville. Im darauffolgenden Kampf wurde Yamamotos Flugzeug getroffen und ging unter, wobei alle an Bord getötet wurden. Die Tötung wird im Allgemeinen dem 1. Leutnant Rex T. Barber gutgeschrieben. Yamamoto wurde von Admiral Mineichi Koga als Kommandeur der Kombinierten Flotte abgelöst.

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