Schlachtschiff Yamato aus dem Zweiten Weltkrieg

Eines der größten jemals gebauten Schlachtschiffe, Yamato trat im Dezember 1941 in Dienst bei der kaiserlichen japanischen Marine. Das Schlachtschiff und seine Schwester, Musashi, waren die einzigen Schlachtschiffe, die jemals mit 18,1-Zoll-Kanonen gebaut wurden. Obwohl unglaublich mächtig, Yamato litt unter einer relativ niedrigen Höchstgeschwindigkeit, da seine Motoren unterfordert waren. Während des Zweiten Weltkriegs nahm das Schlachtschiff an mehreren Kampagnen teil und wurde schließlich bei der alliierten Invasion von Okinawa geopfert. Im Rahmen der Operation Ten-Go nach Süden bestellt, Yamato Durchbrechen sollte die alliierte Flotte und der Strand selbst auf der Insel als Artillerie-Batterie dienen. Während der Fahrt nach Okinawa wurde das Schlachtschiff von alliierten Flugzeugen angegriffen und versenkt.

Design

Marinearchitekten in Japan begannen mit der Arbeit an der Yamato-Klasse von Schlachtschiffen im Jahr 1934, mit Keiji Fukuda als Chefdesigner. Nach dem Rückzug Japans aus dem Washingtoner Seevertrag von 1936, der den Bau neuer Schlachtschiffe vor 1937 verbot, wurden Fukudas Pläne zur Genehmigung vorgelegt. Ursprünglich sollten es 68.000 Tonnen schwere Giganten sein, das Design des Yamato-class folgte der japanischen Philosophie, größere und überlegene Schiffe zu bauen, die wahrscheinlich von anderen Nationen hergestellt werden.

Für die Primärbewaffnung der Schiffe wurden 460 mm Kanonen ausgewählt, da angenommen wurde, dass kein US-Schiff mit ähnlichen Kanonen in der Lage sein würde, den Panamakanal zu durchqueren. Ursprünglich als Klasse von fünf Schiffen konzipiert, nur zwei Yamatos wurden als Schlachtschiffe während eines dritten abgeschlossen, Shinano, wurde während des Baus zu einem Flugzeugträger umgebaut. Mit der Genehmigung von Fukudas Design gingen die Pläne ruhig voran, um ein Trockendock auf den Kure Naval Dockyards zu erweitern und speziell für den Bau des ersten Schiffes vorzubereiten. Verschleiert im Verborgenen, Yamato wurde am 4. November 1937 niedergelegt.

Frühe Ausgaben

Um zu verhindern, dass fremde Nationen die tatsächliche Größe des Schiffes erfahren, Yamato Design und Kosten wurden aufgeteilt, wobei nur wenige den wahren Umfang des Projekts kannten. Um die massiven 18.1 "Kanonen unterzubringen, Yamato Der extrem breite Strahl machte das Schiff auch auf hoher See sehr stabil. Das Schiffsrumpfdesign, das einen bauchigen Bug und ein Heck mit Halbspiegel aufwies, wurde ausgiebig getestet, Yamato war nicht in der Lage, höhere Geschwindigkeiten als 27 Knoten zu erreichen, was es unmöglich machte, mit den meisten japanischen Kreuzern und Flugzeugträgern mitzuhalten.

Diese langsame Geschwindigkeit war größtenteils auf die Unterleistung des Schiffes zurückzuführen. Darüber hinaus führte dieses Problem zu einem hohen Brennstoffverbrauch, da die Kessel Schwierigkeiten hatten, genügend Strom zu erzeugen. Am 8. August 1940 ohne Fanfare gestartet, Yamato wurde am 16. Dezember 1941 kurz nach dem Angriff auf Pearl Harbor und dem Beginn des Zweiten Weltkriegs im Pazifik fertiggestellt und in Betrieb genommen. Dienstantritt, Yamato und seine Schwester Musashi wurde das größte und mächtigste Schlachtschiff, das jemals gebaut wurde. Unter dem Kommando von Kapitän Gihachi Takayanagi trat das neue Schiff der 1. Schlachtschiff-Division bei.

Fast Facts: Japanisches Schlachtschiff Yamato

Überblick

• Nation: Japan
• Art: Schlachtschiff
• Werft: Kure Naval Dockyard
• Flach gelegt: 4. November 1937
• Gestartet: 8. August 1940
• Beauftragt: 16. Dezember 1941
• Schicksal: Versunken in Aktion am 7. April 1945

Spezifikationen

• Verschiebung: 72.800 Tonnen
• Länge: 862 Fuß 6 Zoll (insgesamt)
• Strahl: 127 ft.
• Entwurf:: 36 Fuß.
• Antrieb: 12 Kampon-Kessel, die 4 Dampfturbinen und 4 Propeller antreiben
• Geschwindigkeit: 27 Knoten
• Angebot: 7.145 Meilen bei 16 Knoten
• Ergänzen: 2.767 Männer

Bewaffnung (1945)

Waffen

• 9 x 18.1 in. (3 Geschütztürme mit je 3 Kanonen)
• 6 x 6,1 Zoll.
• 24 x 5 Zoll.
• 162 x 25 mm Flugabwehr
• 4 x 13,2 mm Flugabwehr

Flugzeug

• 7 Flugzeuge mit 2 Katapulten

Betriebsgeschichte

Am 12. Februar 1942, zwei Monate nach seiner Inbetriebnahme, Yamato wurde das Flaggschiff der japanischen kombinierten Flotte von Admiral Isoroku Yamamoto geführt. Das könnte, Yamato segelte als Teil von Yamamotos Hauptkörper zur Unterstützung des Angriffs auf Midway. Nach der japanischen Niederlage in der Schlacht um Midway zog das Schlachtschiff im August 1942 zum Ankerplatz im Truk-Atoll.

Das Schiff blieb für einen Großteil des nächsten Jahres in Truk, hauptsächlich wegen seiner langsamen Geschwindigkeit, des hohen Kraftstoffverbrauchs und des Mangels an Munition für die Landbombardierung. Im Mai 1943, Yamato segelte nach Kure und ließ seine Sekundärbewaffnung ändern und neue Typ-22-Suchradare hinzufügen. Rückkehr nach Truk im Dezember, Yamato wurde durch einen Torpedo der USS beschädigt Schlittschuh unterwegs.

Yamato und Musashi bei Truk, 1943. Gemeinfrei

Nach Reparaturen wurden im April 1944 abgeschlossen, Yamato schloss sich der Flotte während der Seeschlacht auf den Philippinen im Juni an. Während der japanischen Niederlage diente das Schlachtschiff als Eskorte in der mobilen Flotte von Vizeadmiral Jisaburo Ozawa. Im Oktober, Yamato feuerte seine Hauptgeschütze zum ersten Mal in der Schlacht während des amerikanischen Sieges am Golf von Leyte. Obwohl das Schlachtschiff von zwei Bomben im Sibuyan-Meer getroffen wurde, half es dabei, einen Eskortenträger und mehrere Zerstörer vor Samar zu versenken. Der folgende Monat, Yamato kehrte nach Japan zurück, um die Flugabwehr weiter auszubauen.

Nach diesem Upgrade wurde abgeschlossen, Yamato wurde am 19. März 1945 von US-Flugzeugen mit geringer Auswirkung angegriffen, als sie in der Binnensee fuhren. Mit der alliierten Invasion von Okinawa am 1. April 1945 entwickelten die japanischen Planer die Operation Ten-Go. Im Wesentlichen eine Selbstmordmission, wiesen sie Vizeadmiral Seiichi Ito an, zu segeln Yamato im Süden und greifen Sie die alliierte Invasionsflotte an, bevor Sie sich auf Okinawa als massive Kanonenbatterie auf den Strand setzen. Sobald das Schiff zerstört war, sollte sich die Besatzung den Verteidigern der Insel anschließen.

Operation Ten-Go

Abreise aus Japan am 6. April 1945, YamatoDie Offiziere verstanden, dass es die letzte Reise des Schiffes sein sollte. Infolgedessen erlaubten sie der Besatzung, sich an diesem Abend Saki zu gönnen. Segeln mit einer Eskorte von acht Zerstörern und einem leichten Kreuzer, Yamato besaß keine Luftdecke, um es zu schützen, als es sich Okinawa näherte. Von alliierten U-Booten beim Verlassen des Binnenmeeres entdeckt, YamatoDie Position wurde am nächsten Morgen von den Scout-Flugzeugen der US-PBY Catalina festgelegt.

Das japanische Schlachtschiff Yamato explodiert nach massiven Angriffen von Flugzeugen der US-Marine nördlich von Okinawa am 7. April 1945. Ein eskortierender Zerstörer ist links. Fotografiert aus einem Flugzeug der USS Yorktown (CV-10). US Naval History und Heritage Command

Die SB2C Helldiver-Tauchbomber griffen in drei Wellen an und schlugen mit Bomben und Raketen auf das Schlachtschiff ein, während TBF Avenger-Torpedobomber angriffen YamatoPortseite. Bei mehreren Treffern verschlechterte sich die Situation des Schlachtschiffs, als seine Wasserschadenskontrollstation zerstört wurde. Dies verhinderte, dass die Besatzung speziell gestaltete Bereiche auf der Steuerbordseite überschwemmte, um das Schiff an der Listung zu hindern. Um 13:33 Uhr lenkte Ito den Steuerbordkessel und die Maschinenräume fluteten nach rechts Yamato.

Diese Aktion tötete mehrere hundert Besatzungsmitglieder, die in diesen Räumen arbeiteten, und reduzierte die Geschwindigkeit des Schlachtschiffs auf zehn Knoten. Um 14.02 Uhr beschloss der Admiral, die Mission abzusagen, und befahl der Besatzung, das Schiff zu verlassen. Drei Minuten später, Yamato begann zu kentern. Gegen 14.20 Uhr rollte das Schlachtschiff herum und begann zu sinken, bevor es durch eine massive Explosion aufgerissen wurde. Von der 2.778 Mann starken Schiffsbesatzung wurden nur 280 gerettet. Die US-Marine verlor bei dem Angriff zehn Flugzeuge und zwölf Flieger.