Operation Sea Lion aus dem Zweiten Weltkrieg

Die Operation Sea Lion war der deutsche Plan für die Invasion Großbritanniens im Zweiten Weltkrieg (1939-1945) und war für Ende 1940 nach dem Fall Frankreichs geplant.

Hintergrund

Mit dem deutschen Sieg über Polen in den Eröffnungskampagnen des Zweiten Weltkriegs begannen die Führer Berlins, im Westen gegen Frankreich und Großbritannien zu kämpfen. Diese Pläne forderten die Eroberung von Häfen entlang des Ärmelkanals, gefolgt von Bemühungen, die Kapitulation Großbritanniens zu erzwingen. Wie dies schnell zu bewerkstelligen war, wurde unter der Führung des deutschen Militärs umstritten. Großadmiral Erich Raeder, Befehlshaber der Kriegsmarine, und Reichsmarschall Hermann Göring von der Luftwaffe sprachen sich gegen eine Invasion auf See aus und setzten sich für verschiedene Arten von Blockaden ein, die die britische Wirtschaft lahm legen sollten. Umgekehrt plädierte die Armeeführung für Landungen in Ostanglien, bei denen 100.000 Mann an Land gebracht würden.

Raeder konterte dies mit der Begründung, dass es ein Jahr dauern würde, um die erforderlichen Schiffe zusammenzubauen, und dass die britische Heimatflotte neutralisiert werden müsste. Göring fuhr fort zu argumentieren, dass eine solche kanalübergreifende Anstrengung nur als "letzte Handlung eines bereits siegreichen Krieges gegen Großbritannien" unternommen werden könne. Trotz dieser Bedenken wandte sich Adolf Hitler im Sommer 1940, kurz nach der beeindruckenden Eroberung Frankreichs durch Deutschland, der Möglichkeit einer Invasion Großbritanniens zu. Etwas überrascht, dass London Friedensangebote zurückgewiesen hatte, gab er am 16. Juli die Direktive Nr. 16 heraus, in der es heißt, "Da sich England trotz der Hoffnungslosigkeit seiner militärischen Position bisher als kompromisslos erwiesen hat, habe ich beschlossen, eine Invasion in England vorzubereiten und erforderlichenfalls durchzuführen ... und wenn nötig Die Insel wird besetzt sein. "

Damit dies gelang, legte Hitler vier Bedingungen fest, die erfüllt sein mussten, um den Erfolg sicherzustellen. Ähnlich wie die deutschen Militärplaner Ende 1939 ermittelten, umfassten sie die Beseitigung der Royal Air Force, um die Luftüberlegenheit zu gewährleisten, den Ärmelkanal von Minen zu räumen und deutsche Minen zu legen, Artillerie entlang des Ärmelkanals zu stationieren und zu verhindern die Royal Navy von den Landungen zu stören. Obwohl von Hitler vorangetrieben, unterstützten weder Raeder noch Göring den Invasionsplan aktiv. Raeder, der während der Invasion Norwegens schwere Verluste an der Landflotte erlitten hatte, wandte sich aktiv gegen die Bemühungen, da der Kriegsmarine die Kriegsschiffe fehlten, um entweder die Heimatflotte zu besiegen oder eine Überquerung des Kanals zu unterstützen.

Deutsche Planung

Die als Operation Sea Lion bezeichnete Planung wurde unter der Leitung des Generalstabschefs von General Fritz Halder vorangetrieben. Obwohl Hitler ursprünglich am 16. August einmarschieren wollte, wurde bald klar, dass dieses Datum unrealistisch war. Als Hitler am 31. Juli mit Planern zusammentraf, wurde ihm mitgeteilt, dass er die Operation am liebsten auf Mai 1941 verschieben wolle. Da dies die politische Bedrohung der Operation beseitigen würde, lehnte Hitler diesen Antrag ab, erklärte sich jedoch bereit, Sea Lion bis zum 16. September zurückzudrängen Etappenweise sah der Invasionsplan für Sea Lion Landungen an einer 200-Meilen-Front von Lyme Regis nach Osten bis Ramsgate vor.

Dies hätte dazu geführt, dass Feldmarschall Wilhelm Ritter von Leebs Heeresgruppe C von Cherbourg aus überquerte und bei Lyme Regis landete, während Feldmarschall Gerd von Rundstedts Heeresgruppe A von Le Havre und dem Gebiet von Calais aus nach Südosten segelte. Raeder verfügte über eine kleine und verarmte Flotte und war gegen diese breite Front, da er der Ansicht war, dass sie nicht gegen die Royal Navy verteidigt werden konnte. Als Göring im August heftige Angriffe gegen die RAF begann, die sich zur Luftschlacht um England entwickelten, griff Halder sein Marine-Gegenstück vehement an und hatte das Gefühl, dass eine enge Invasionsfront zu schweren Opfern führen würde.

Der Plan ändert sich

In Anbetracht von Raeders Argumenten stimmte Hitler zu, den Umfang der Invasion am 13. August mit den westlichsten Landungen in Worthing einzugrenzen. Daher würde nur die Heeresgruppe A an den ersten Landungen teilnehmen. Zusammengesetzt aus der 9. und 16. Armee, würde von Rundstedts Kommando den Kanal überqueren und eine Front von der Themse-Mündung nach Portsmouth errichten. Nach einer Pause bauten sie ihre Streitkräfte auf, bevor sie einen Zangenangriff gegen London durchführten. Damit würden die deutschen Streitkräfte etwa bis zum 52. Breitengrad nach Norden vorrücken. Hitler nahm an, dass Großbritannien kapitulieren würde, wenn seine Truppen diese Linie erreichten.

Als der Invasionsplan weiter im Fluss war, wurde Raeder von einem Mangel an speziell gebauten Landungsbooten geplagt. Um dieser Situation abzuhelfen, sammelte die Kriegsmarine rund 2.400 Binnenschiffe aus ganz Europa. Sie waren zwar zahlreich, aber für die Invasion immer noch unzureichend und konnten nur in relativ ruhiger See eingesetzt werden. Als diese in den Häfen des Kanals versammelt wurden, war Raeder weiterhin besorgt, dass seine Seestreitkräfte nicht ausreichen würden, um die Heimatflotte der Royal Navy zu bekämpfen. Um die Invasion weiter zu unterstützen, wurden unzählige schwere Kanonen entlang der Straße von Dover stationiert.

Britische Vorbereitungen

Die Briten waren sich der deutschen Invasionsvorbereitungen bewusst und begannen mit der Verteidigungsplanung. Obwohl eine große Anzahl von Männern zur Verfügung stand, war ein Großteil der schweren Ausrüstung der britischen Armee während der Evakuierung von Dünkirchen verloren gegangen. General Sir Edmund Ironside, der Ende Mai zum Oberbefehlshaber der Streitkräfte ernannt wurde, wurde beauftragt, die Verteidigung der Insel zu überwachen. In Ermangelung ausreichender mobiler Streitkräfte entschied er sich für den Bau eines Systems statischer Verteidigungslinien in Süd-Großbritannien, die von der schwereren Panzerabwehrlinie des Hauptquartiers unterstützt wurden. Diese Linien sollten durch eine kleine mobile Reserve unterstützt werden.

Verspätet und abgesagt

Am 3. September wurde Sea Lion erneut auf den 21. September und elf Tage später auf den 27. September verschoben. Am 15. September startete Göring massive Razzien gegen Großbritannien Versuch, das Fighter Command von Air Chief Marshal Hugh Dowding zu vernichten. Besiegt, nahm die Luftwaffe schwere Verluste. Hitler rief Göring und von Rundstedt am 17. September zusammen und verschob die Operation Sea Lion auf unbestimmte Zeit.

Hitler wandte seine Aufmerksamkeit nach Osten der Sowjetunion zu und plante die Operation Barbarossa. Er kehrte nie mehr zur Invasion Großbritanniens zurück, und die Invasionsschiffe wurden schließlich zerstreut. In den Jahren nach dem Krieg haben viele Offiziere und Historiker darüber diskutiert, ob die Operation Sea Lion erfolgreich gewesen sein könnte. Die meisten sind zu dem Schluss gekommen, dass es wahrscheinlich an der Stärke der Royal Navy und der Unfähigkeit der Kriegsmarine gescheitert wäre, zu verhindern, dass sie die Landungen und die anschließende Wiederbelieferung der bereits an Land befindlichen Truppen stört.

Quellen

• Quatsch, Dan. "Geschichte - Weltkriege: Die deutsche Bedrohung für Großbritannien im Zweiten Weltkrieg." BBC, BBC, 21. Juni 2011
• "Operation Sealion." Geschichtslernseite
• Evakuierung von Dünkirchen, Operation Sealion und Luftschlacht um England. " Die andere Seite