Erster Weltkrieg / Zweiter Weltkrieg USS Arkansas (BB-33)

• Nation: Vereinigte Staaten
• Art: Schlachtschiff
• Werft: New Yorker Schiffbau, Camden, NJ
• Flach gelegt: 25. Januar 1910
• Gestartet: 14. Januar 1911
• Beauftragt: 17. September 1912
• Schicksal: Versenkt am 25. Juli 1947 während der Operation Crossroads

USS Arkansas (BB-33) - Technische Daten

• Verschiebung: 26.000 Tonnen
• Länge: 562 Fuß.
• Strahl: 93,1 Fuß.
• Entwurf: 28,5 Fuß.
• Antrieb: 12 Babcock- und Wilcox-Kohlekessel mit Ölspray und 4-Wellen-Parsons-Direktantriebsdampfturbinen
• Geschwindigkeit: 20,5 Knoten
• Ergänzen: 1.063 Männer

Bewaffnung (wie gebaut)

• 12 × 12-Zoll / 50 Kaliber Mark 7-Kanonen
• Kaliber 21 × 5 "/ 51
• 2 × 21 "Torpedorohre

USS Arkansas (BB-33) - Design und Konstruktion

Konzipiert auf der Newport - Konferenz 1908, Wyoming-Die Schlachtschiffklasse war die vierte Art von Dreadnought der US-Marine nach den früheren -, - und -klassen. Die ersten Inkarnationen des Designs entstanden durch Kriegsspiele und Debatten, da die früheren Klassen noch nicht in Dienst gestellt worden waren. Im Mittelpunkt der Konferenzergebnisse stand der Bedarf an immer größeren Kalibern für Hauptwaffen. In den letzten Monaten des Jahres 1908 kam es zu Diskussionen über die Konfiguration und Bewaffnung der neuen Klasse, wobei verschiedene Aufteilungen in Betracht gezogen wurden. Am 30. März 1909 genehmigte der Kongress den Bau von zwei Design 601-Schlachtschiffen. Die Pläne für Design 601 sahen ein Schiff vor, das etwa 20% größer war als das Florida-Klasse und trägt zwölf 12 "Waffen. 

Benannt USS Wyoming (BB-32) und USS Arkansas (BB-33) wurden die beiden Schiffe der neuen Klasse von zwölf Babcock- und Wilcox-Kohlekesseln mit direkt angetriebenen Turbinen angetrieben, die vier Propeller drehen. Die Anordnung der Hauptbewaffnung sah vor, dass die zwölf 12-Zoll-Kanonen in sechs Doppelrevolvern in Superfeuerpaaren (eine feuerte über die andere) vorwärts, mittschiffs und achtern montiert waren die Masse in einzelnen Kasematten unter dem Hauptdeck platziert. Zusätzlich trugen die Schlachtschiffe zwei 21 "Torpedorohre. Zum Schutz der Wyoming-Klasse nutzte den Hauptpanzerungsgürtel mit einer Dicke von 30 cm. 

Der Bau wurde der New York Shipbuilding Corporation in Camden, New Jersey, übertragen Arkansas am 25. Januar 1910. Die Arbeiten wurden im Laufe des nächsten Jahres fortgesetzt, und das neue Schlachtschiff trat am 14. Januar 1911 unter der Schirmherrschaft von Nancy Louise Macon aus Helena, Arkansas, ins Wasser. Die Bauarbeiten wurden im folgenden Jahr abgeschlossen und Arkansas wechselte zum Philadelphia Navy Yard, wo er am 17. September 1912 unter dem Kommando von Captain Roy C. Smith in Dienst gestellt wurde.

USS Arkansas (BB-33) - Früher Dienst

Philadelphia verlassen, Arkansas fuhr nach Norden nach New York, um an einer Überprüfung der Flotte für Präsident William H. Taft teilzunehmen. Er ging an Bord des Präsidenten und brachte ihn dann nach Süden zur Baustelle des Panamakanals, bevor er eine kurze Shakedown-Kreuzfahrt durchführte. Taft wird abgerufen, Arkansas brachte ihn im Dezember nach Key West, bevor er sich der Atlantikflotte anschloss. Während des größten Teils des Jahres 1913 nahm das Schlachtschiff an Routinemanövern teil und dampfte im Herbst für Europa. Im Oktober traf es in Neapel ein und feierte den Geburtstag von König Viktor Emanuel III. Nach Hause zurückkehren, Arkansas Anfang 1914 segelte er zum Golf von Mexiko, als die Spannungen mit Mexiko zunahmen.

Im späten April, Arkansas nahm an der US-Besetzung von Veracruz teil. Das Schlachtschiff, das vier Infanterietruppen zur Landung beitrug, unterstützte die Kämpfe von der Küste aus. Während der Schlacht um die Stadt, Arkansas'Ablösung erlitt zwei Tote, während zwei Mitglieder die Ehrenmedaille für ihre Taten gewannen. Das Schlachtschiff blieb den ganzen Sommer über in der Nähe und kehrte im Oktober nach Hampton Roads zurück. Nach Reparaturen in New York, Arkansas begann drei Jahre Standardbetrieb mit der Atlantikflotte. Diese bestanden aus Training und Übungen in nördlichen Gewässern während der Sommermonate und in der Karibik im Winter. 

USS Arkansas (BB-33) - Erster Weltkrieg

Anfang 1917 bei Battleship Division 7 im Einsatz, Arkansas war in Virginia, als die USA im April in den Ersten Weltkrieg eintraten. In den nächsten vierzehn Monaten operierte das Schlachtschiff entlang der Ostküste und bildete Waffenteams aus. Im Juli 1918, Arkansas überquerte den Atlantik und erleichterte die USS Delaware (BB-28), der beim 6. Geschwader der britischen Großflotte von Admiral Sir David Beatty diente. Das Schlachtschiff, das für den Rest des Krieges mit dem 6. Kampfgeschwader zusammenarbeitete, wurde Ende November zusammen mit der Großen Flotte ausgesondert, um die deutsche Hochseeflotte in die Internierung bei Scapa Flow zu eskortieren. Abgelöst von der Großen Flotte am 1. Dezember, Arkansas und andere amerikanische Seestreitkräfte fuhren nach Brest in Frankreich, wo sie die Linien-SS trafen George Washington die Präsident Woodrow Wilson auf die Friedenskonferenz in Versailles trug. Nachdem dies geschehen war, segelte das Schlachtschiff nach New York, wo es am 26. Dezember eintraf.

USS Arkansas (BB-33) - Zwischenkriegszeit

Im Mai 1919, Arkansas diente als Leitschiff für einen Flug von US Navy Curtiss NC-Flugbooten, als sie einen transatlantischen Flug versuchten, bevor sie den Befehl erhielten, sich im Sommer der Pazifikflotte anzuschließen. Durchqueren des Panamakanals, Arkansas verbrachte zwei Jahre im Pazifik und besuchte während dieser Zeit Hawaii und Chile. 1921 kehrte das Schlachtschiff zum Atlantik zurück und führte in den nächsten vier Jahren Routineübungen durch und trainierte Kreuzfahrten mit Schiffen. Eintritt in den Philadelphia Navy Yard im Jahr 1925, Arkansas Im Rahmen eines Modernisierungsprogramms wurden Ölkessel, ein Stativmast achtern, eine zusätzliche Deckpanzerung sowie die Bündelung der Schiffstrichter zu einem einzigen, größeren Trichter installiert. Nach seiner Rückkehr zur Flotte im November 1926 war das Schlachtschiff die nächsten Jahre im Friedenseinsatz mit der Atlantik- und der Pfadfinderflotte. Dazu gehörten eine Vielzahl von Schulungskreuzfahrten und Flottenproblemen.

Weiter zu dienen, Arkansas war im September 1939 in Hampton Roads, als der Zweite Weltkrieg in Europa begann. Zugewiesen an die Reserve der Neutrality Patrol zusammen mit der USS New York (BB-34), USS Texas (BB-35) und USS Ranger (CV-4), setzte das Schlachtschiff seine Trainingsaktivitäten bis 1940 fort. Im folgenden Juli, Arkansas begleitete US-Streitkräfte nach Norden, um Island zu besetzen, bevor sie einen Monat später an der Atlantik-Charta-Konferenz teilnahmen. Nachdem die Japaner ihren Dienst bei der Neutrality Patrol wieder aufgenommen hatten, befand sie sich am 7. Dezember in Casco Bay, ME, als sie Pearl Harbor angriffen.

USS Arkansas (BB-33) - Zweiter Weltkrieg

Nach Trainingsaktivitäten im Nordatlantik, Arkansas kam im März 1942 zur Überholung nach Norfolk. Dies führte zu einer Verringerung der Sekundärbewaffnung des Schiffes und zu einer Verbesserung der Flugabwehr. Nach einer Shakedown-Kreuzfahrt im Chesapeake, Arkansas eskortierte im August einen Konvoi nach Schottland. Es wiederholte diesen Lauf noch einmal im Oktober. Ab November schützte das Schlachtschiff im Rahmen der Operation Torch Konvois nach Nordafrika. Weiter in dieser Funktion bis Mai 1943, Arkansas Dann wechselte er zu einer Ausbildungsstelle im Chesapeake. In diesem Herbst erhielt sie den Befehl, bei der Begleitung von Konvois nach Irland zu helfen.

Im April 1944, Arkansas zur Vorbereitung der Invasion in der Normandie mit dem Bombardement-Training in irischen Gewässern begonnen. Am 3. Juni trat das Schlachtschiff an Texas in der Gruppe II vor der Ankunft vor Omaha Beach drei Tage später. Eröffnungsfeuer um 5:52 Uhr, ArkansasDie ersten Schüsse im Kampf trafen deutsche Stellungen hinter dem Strand. Sie beschäftigte sich den ganzen Tag über mit Zielen und unterstützte die alliierten Operationen auch in der nächsten Woche auf See. Den Rest des Monats an der normannischen Küste tätig, Arkansas im Juli ins Mittelmeer verlegt, um die Operation Dragoon zu unterstützen. Das Schlachtschiff schlug Mitte August an der französischen Riviera ein und segelte dann nach Boston.