Die Standards für Schulung, Zertifizierung und Wachdienst (STCW) sind eine Konvention der IMO. Diese Vorschriften wurden erstmals 1978 eingeführt. Wichtige Änderungen der Übereinkommen erfolgten in den Jahren 1984, 1995 und 2010. Ziel der STCW-Ausbildung ist es, Seeleuten aus allen Nationen eine Reihe von Standardkenntnissen zu vermitteln, die für Besatzungsmitglieder von Nutzen sind, die an Bord großer Schiffe außerhalb arbeiten der Grenzen ihres Landes.
In den Vereinigten Staaten müssen Seeleute nur dann einen zugelassenen STCW-Kurs absolvieren, wenn sie an Bord eines Schiffes mit mehr als 200 Bruttoregistertonnen (Inlandstonnage) oder 500 Bruttoregistertonnen arbeiten möchten, die über die in den Bundesbestimmungen festgelegten Grenzen hinausgehen internationale Gewässer.
Obwohl für Seeleute, die in küstennahen Gebieten oder auf Binnenwasserstraßen arbeiten, keine STCW-Ausbildung erforderlich ist, wird diese empfohlen. Das STCW-Training bietet die Möglichkeit, wertvolle Fähigkeiten zu erwerben, die den Seemann an Bord flexibler und auf dem Arbeitsmarkt wertvoller machen.
Nicht alle Nationen verlangen von ihren lizenzierten Handelsschiffen die Teilnahme an einem separaten STCW-Kurs. Viele hochwertige Programme erfüllen die Schulungsanforderungen für STCW während der regulären Lizenzierungskurse.
In der IMO-Konvention sind Richtlinien für die STCW-Ausbildung festgelegt, um die Grundkenntnisse zu standardisieren, die für die sichere Besatzung eines großen Schiffes außerhalb der Gebiete erforderlich sind, in denen nationale Vorschriften gelten. Ein Teil der Ausbildung gilt nicht für kleinere Fahrzeuge oder Schiffe, die in Küsten- oder Flussgebieten eingesetzt werden.
Um die Testanforderungen zu vereinfachen, enthalten nicht alle Länder die STCW-Informationen für die grundlegende Lizenzierung von Handelsschiffen. Jedes Land kann entscheiden, ob seine Lizenzanforderungen den Bestimmungen der IMO-Konvention entsprechen.
Jeder Kurs wird auf unterschiedliche Weise trainiert, sodass keine zwei Kurse gleich sind. Einige Kurse konzentrieren sich stärker auf das Lernen im Klassenzimmer, aber im Allgemeinen werden einige Konzepte in einer praktischen Situation vermittelt.
Der Unterricht umfasst einige der folgenden Disziplinen:
Die wichtigsten Komponenten der STCW-Übereinkommen wurden während der letzten Überarbeitung im Juni 2010 geändert. Diese Änderungen werden Manila-Änderungen genannt und treten am 1. Januar 2012 in Kraft. Diese Änderungen werden die Schulungsanforderungen für moderne betriebliche Situationen und Technologien auf den neuesten Stand bringen.
Einige der Änderungen gegenüber den Änderungen in Manila sind:
Diese neuen Trainingselemente werden einem Handelsmariner viele wertvolle und möglicherweise lebensrettende Fähigkeiten verleihen. Wer eine neue Karriere in der Schifffahrtsbranche in Betracht zieht oder seine derzeitige Qualifikation verbessern möchte, sollte die Teilnahme an einem genehmigten STCW-Kurs in Erwägung ziehen.
Weitere Informationen für US-Lizenznehmer finden Sie auf der Website des National Maritime Center.