Admiral David G. Farragut Held der Union Navy

David Farragut - Geburt & Frühes Leben:

David Glasgow Farragut wurde am 5. Juli 1801 in Knoxville, TN, als Sohn von Jorge und Elizabeth Farragut geboren. Jorge, ein Einwanderer aus Menorca während der amerikanischen Revolution, war ein Handelskapitän sowie ein Kavallerieoffizier in der Tennessee-Miliz. Jorge nannte seinen Sohn James bei der Geburt und zog bald mit der Familie nach New Orleans. Während seines Aufenthalts half er dem Vater des zukünftigen Commodore David Porter. Nach dem Tod des älteren Porters bot der Kommodore an, den jungen James zu adoptieren und ihn zum Marineoffizier auszubilden, um sich für die Verdienste zu bedanken, die er seinem Vater erwiesen hatte. In Anerkennung dessen änderte James seinen Namen in David.

David Farragut - Frühe Karriere & Krieg von 1812:

Durch den Beitritt zur Porter-Familie wurde Farragut Pflegebrüder mit dem anderen zukünftigen Führer der Union Navy, David Dixon Porter. Als er 1810 den Haftbefehl seines Midshipman erhielt, besuchte er die Schule und segelte später an Bord der USS Essex mit seinem Adoptivvater während des Krieges von 1812. Kreuzfahrt im Pazifik, Essex mehrere britische Walfänger gefangen. Farragut, der Midshipman, erhielt das Kommando über einen der Preise und fuhr ihn zum Hafen, bevor er wieder an Bord ging Essex. Am 28. März 1814, Essex Als er Valparaiso verließ, verlor er seinen Topmast und wurde von HMS gefangen genommen Phoebe und Cherub. Farragut kämpfte tapfer und wurde in der Schlacht verwundet.

David Farragut - Nachkriegs- und Privatleben:

Nach dem Krieg besuchte Farragut die Schule und unternahm zwei Kreuzfahrten ins Mittelmeer. 1820 kehrte er nach Hause zurück und bestand die Prüfung seines Leutnants. Als er nach Norfolk zog, verliebte er sich in Susan Marchant und heiratete sie 1824. Die beiden heirateten 16 Jahre, als sie 1840 starb. Er wechselte verschiedene Posten und wurde 1841 zum Kommandeur befördert. Zwei Jahre später heiratete er sie heiratete Virginia Loyal aus Norfolk, mit der er 1844 einen Sohn, Loyall Farragut, haben sollte. Mit dem Ausbruch des mexikanisch-amerikanischen Krieges 1846 erhielt er das Kommando über die USS Saratoga, aber sah keine größeren Maßnahmen während des Konflikts.

David Farragut - Kriegswebstühle:

1854 wurde Farragut nach Kalifornien entsandt, um auf Mare Island in der Nähe von San Francisco einen Marinehof zu errichten. Er arbeitete vier Jahre, baute die Werft zur ersten Basis der US-Marine an der Westküste aus und wurde zum Kapitän befördert. Gegen Ende des Jahrzehnts sammelten sich die Wolken des Bürgerkriegs. Farragut, ein gebürtiger Südstaatler, entschied, im Falle einer friedlichen Trennung des Landes in Betracht zu ziehen, im Süden zu bleiben. Da er wusste, dass so etwas nicht passieren durfte, erklärte er sich der nationalen Regierung gegenüber loyal und zog mit seiner Familie nach New York.

David Farragut - Einnahme von New Orleans:

Am 19. April 1861 erklärte Präsident Abraham Lincoln eine Blockade der Südküste. Um dieses Edikt durchzusetzen, wurde Farragut zum Flag Officer befördert und an Bord der USS geschickt Hartford Farragut erhielt den Auftrag, gegen die größte Stadt des Südens, New Orleans, vorzugehen. Farragut versammelte seine Flotte und eine Flottille von Mörserbooten an der Mündung des Mississippi und begann, die Annäherungen an die Stadt zu erkunden. Die größten Hindernisse waren Forts Jackson und St. Philip sowie eine Flottille von Kanonenbooten der Konföderierten.

Nachdem er sich den Forts genähert hatte, befahl Farragut den Mörserbooten, auf Befehl seines Stiefbruders David D. Porter am 18. April das Feuer zu eröffnen Flotte vorwärts zu bewegen. Das Geschwader raste mit voller Geschwindigkeit an den Forts vorbei, die Gewehre loderten und erreichte sicher das Wasser dahinter. Mit Unionsschiffen im Rücken kapitulierten die Forts. Am 25. April ankerte Farragut vor New Orleans und akzeptierte die Kapitulation der Stadt. Kurz danach kam Infanterie unter General Benjamin Butler, um die Stadt zu besetzen.

David Farragut - Flussoperationen:

Nach seiner Eroberung von New Orleans zum ersten US-Admiral befördert, begann Farragut mit seiner Flotte den Mississippi hochzudrängen und Baton Rouge und Natchez zu erobern. Im Juni leitete er die Batterien der Konföderierten in Vicksburg und verband sich mit der Westflottille, konnte die Stadt jedoch mangels Truppen nicht einnehmen. Nach seiner Rückkehr nach New Orleans erhielt er den Befehl, nach Vicksburg zurückzukehren, um die Bemühungen von Generalmajor Ulysses S. Grant um die Eroberung der Stadt zu unterstützen. Am 14. März 1863 versuchte Farragut, seine Schiffe mit den neuen Batterien in Port Hudson, LA, nur mit Strom zu versorgen Hartford und USS Albatros erfolgreich sein.

David Farragut - Fall von Vicksburg und Planning for Mobile:

Mit nur zwei Schiffen begann Farragut, den Mississippi zwischen Port Hudson und Vicksburg zu patrouillieren, um zu verhindern, dass wertvolle Vorräte die Streitkräfte der Konföderierten erreichen. Am 4. Juli 1863 beendete Grant erfolgreich die Belagerung von Vicksburg, während Port Hudson am 9. Juli fiel. Mit dem Mississippi fest in Unionshand wandte sich Farragut dem konföderierten Hafen von Mobile, AL, zu. Als einer der größten verbliebenen Häfen und Industriezentren der Konföderation wurde Mobile von Forts Morgan und Gaines an der Mündung der Mobile Bay sowie von konföderierten Kriegsschiffen und großen Torpedofeldern verteidigt.

David Farragut - Schlacht von Mobile Bay:

Farragut versammelte vierzehn Kriegsschiffe und vier verkleidete Monitore vor Mobile Bay und plante einen Angriff am 5. August 1864. In der Bucht verfügte Confederate Adm. Franklin Buchanan über das verkleidete CSS Tennessee und drei Kanonenboote. Auf dem Weg zu den Forts erlitt die Unionsflotte den ersten Verlust, als sie die USS überwachte Tecumseh schlug eine Mine und sank. Das Schiff untergehen sehen, USS Brooklyn hielt inne und brachte die Union-Leitung in Verwirrung. Sich festzurren Hartford's Takelage über den Rauch zu sehen, rief Farragut "Verdammt die Torpedos! Volle Kraft voraus!" und führte sein Schiff in die Bucht, gefolgt von der restlichen Flotte.

Die Union-Flotte stürmte ohne Verluste durch das Torpedofeld und strömte in die Bucht, um mit Buchanans Schiffen zu kämpfen. Farraguts Schiffe fuhren die konföderierten Kanonenboote weg und schlossen mit CSS Tennessee und schlug das Rebellenschiff in die Unterwerfung. Mit Unionsschiffen in der Bucht kapitulierten die Forts und es begannen militärische Operationen gegen die Stadt Mobile.

David Farragut - Kriegsende und Folgen

Im Dezember befahl das Marineministerium Farragut, sich zu erholen. In New York angekommen, wurde er als Nationalheld empfangen. Am 21. Dezember 1864 beförderte Lincoln Farragut zum Vizeadmiral. Im nächsten April kehrte Farragut zum Dienst am James River zurück. Nach dem Fall von Richmond betrat Farragut die Stadt, zusammen mit Generalmajor George H. Gordon, kurz vor der Ankunft von Präsident Lincoln.

Nach dem Krieg schuf der Kongress den Rang eines Admirals und beförderte Farragut 1866 sofort in die neue Klasse. 1867 wurde er über den Atlantik geschickt und besuchte die Hauptstädte Europas, wo er mit den höchsten Ehren empfangen wurde. Als er nach Hause zurückkehrte, blieb er trotz nachlassender Gesundheit im Dienst. Am 14. August 1870 starb Farragut in den Ferien in Portsmouth, New Hampshire, im Alter von 69 Jahren an einem Schlaganfall. Auf dem Woodlawn Cemetery in New York wurden mehr als 10.000 Seeleute und Soldaten beigesetzt, darunter Präsident Ulysses S. Grant.