Biografie von Karl Benz

Ein deutscher Maschinenbauingenieur namens Karl Benz entwarf und baute 1885 das weltweit erste praktische Automobil mit Verbrennungsmotor. Ein Jahr später erhielt Benz das erste Patent (DRP-Nr. 37435) für ein gasbetriebenes Auto am 29. Januar 1886. Es war ein Dreirad, das als Motorwagen oder Benz Patent Motorcar bezeichnet wurde.

Benz baute 1891 sein erstes vierrädriges Auto. Er gründete Benz & Company und wurde 1900 der weltweit größte Automobilhersteller. Er wurde auch der erste gesetzlich zugelassene Fahrer der Welt, als ihm der Großherzog von Baden die Auszeichnung verlieh. Besonders bemerkenswert war, dass er diese Meilensteine ​​trotz eines relativ bescheidenen Hintergrunds erreichen konnte. 

Frühes Leben und Ausbildung

Benz wurde 1844 in Baden-Mühlburg (heute Teil von Karlsruhe) geboren. Er war der Sohn eines Lokomotivführers, der im Alter von nur zwei Jahren verstarb. Trotz ihrer begrenzten Mittel sorgte seine Mutter für eine gute Ausbildung.

Benz besuchte das Karlsruher Gymnasium und später die Polytechnische Universität Karlsruhe. Er studierte Maschinenbau an der Universität Karlsruhe und schloss sein Studium 1864 mit 19 Jahren ab.

1871 gründete er seine erste Firma mit Partner August Ritter und nannte sie "Eisengießerei und Maschinenwerkstatt", einen Baustofflieferanten. Er heiratete Bertha Ringer im Jahr 1872 und seine Frau spielte weiterhin eine aktive Rolle in seinem Geschäft, etwa als er seinen unzuverlässigen Partner aufkaufte.

Entwicklung des Motorwagens

Benz begann seine Arbeit an einem Zweitaktmotor in der Hoffnung, eine neue Einnahmequelle zu erschließen. Er musste im Laufe der Zeit viele Teile des Systems erfinden, darunter Gas, Zündung, Zündkerzen, Vergaser, Kupplung, Kühler und Gangschaltung. Sein erstes Patent erhielt er 1879. 

1883 gründete er Benz & Company, um Industriemotoren in Mannheim zu produzieren. Er begann dann, einen Motorwagen mit einem Viertaktmotor nach Nicolaus Ottos Patent zu konstruieren. Benz entwarf seinen Motor und die Karosserie für das dreirädrige Fahrzeug mit elektrischer Zündung, Differentialgetrieben und Wasserkühlung.

1885 wurde das Auto erstmals in Mannheim gefahren. Es erreichte die Geschwindigkeit von acht Meilen pro Stunde während einer Probefahrt. Nachdem er ein Patent für sein gasbetriebenes Auto (DRP 37435) erhalten hatte, begann er im Juli 1886, sein Auto an die Öffentlichkeit zu verkaufen. Der Pariser Fahrradhersteller Emile Roger fügte sie seiner Fahrzeuglinie hinzu und verkaufte sie als erste im Handel erhältliche Fahrzeuge Automobil.

Seine Frau unterstützte die Werbung für den Motorwagen, indem sie ihn auf einer 100 km langen Reise von Mannheim nach Pforzheim unternahm, um seine Praktikabilität für Familien zu demonstrieren. Zu dieser Zeit musste sie in Apotheken Benzin kaufen und einige Störungen manuell selbst beheben. Zu ihren Ehren findet jetzt jährlich eine Oldtimer-Rallye namens Bertha Benz Memorial Route statt. Ihre Erfahrung führte dazu, dass Benz Zahnräder zum Klettern auf Hügeln und Bremsbelägen hinzufügte.

Spätere Jahre und Ruhestand

Im Jahr 1893 wurden 1.200 Benz Velos produziert, womit es das erste preiswerte Serienauto der Welt war. Es nahm 1894 am ersten Autorennen der Welt teil und belegte den 14. Platz. Benz entwarf 1895 auch den ersten Lastwagen und den ersten Autobus. Er patentierte das Design des Boxer-Flachmotors im Jahr 1896.

1903 zog sich Benz von Benz & Company zurück. Er war von 1926 bis zu seinem Tod Mitglied des Aufsichtsrats der Daimler-Benz AG. Zusammen hatten Bertha und Karl fünf Kinder. Karl Benz starb 1929.