Barrierefreiheit und Mobilität in Verkehr und Geographie definieren

Zugänglichkeit ist definiert als die Fähigkeit, einen Ort in Bezug auf einen anderen Ort zu erreichen. Zugänglichkeit bezieht sich in diesem Zusammenhang auf die Erreichbarkeit von Zielen. Personen, die sich an Orten befinden, die leichter zu erreichen sind, können Aktivitäten und Ziele schneller erreichen als Personen an Orten, die nicht erreichbar sind. Letztere können in einem bestimmten Zeitraum nicht die gleiche Anzahl von Standorten erreichen.

Barrierefreiheit bestimmt den gleichen Zugang und die gleichen Chancen. Die Erreichbarkeitsstufe für öffentliche Verkehrsmittel (PTAL) im Vereinigten Königreich ist beispielsweise eine Methode zur Verkehrsplanung, mit der die Erreichbarkeitsstufe für geografische Standorte im Hinblick auf öffentliche Verkehrsmittel bestimmt wird.

Mobilität und Zugänglichkeit

Mobilität ist die Fähigkeit, sich frei und leicht zu bewegen oder zu bewegen. Als Mobilität kann beispielsweise die Fähigkeit angesehen werden, sich auf verschiedenen Ebenen der Gesellschaft oder der Beschäftigung zu bewegen. Während sich die Mobilität darauf konzentriert, Menschen und Güter von und zu verschiedenen Orten zu bewegen, ist die Erreichbarkeit ein Ansatz oder Zugang, der entweder erreichbar oder erreichbar ist. Beide Verkehrsträger sind je nach Szenario in gewisser Weise aufeinander angewiesen, bleiben jedoch getrennte Einheiten.

Ein gutes Beispiel für die Verbesserung der Zugänglichkeit und nicht für die Mobilität ist das Szenario des ländlichen Verkehrs, bei dem die Wasserversorgung in Häusern fern von der Quelle benötigt wird. Anstatt Frauen zu zwingen, große Entfernungen zurückzulegen, um Wasser zu sammeln (Mobilität), ist es effizienter, Dienste an sie heranzuführen oder ihnen näher zu kommen (Zugänglichkeit). Die Unterscheidung zwischen beiden ist zum Beispiel für eine nachhaltige Verkehrspolitik von entscheidender Bedeutung. Diese Art von Politik kann ein nachhaltiges Verkehrssystem umfassen, das auch als umweltfreundlicher Verkehr bezeichnet wird und soziale, ökologische und klimatische Auswirkungen berücksichtigt.

Verkehrsanbindung und Geographie

Die geografische Zugänglichkeit ist ein wichtiges Element der Mobilität von Personen, Gütern oder Informationen. Mobilität wird von Menschen bestimmt und wirkt sich auf Infrastruktur, Verkehrspolitik und regionale Entwicklung aus. Verkehrssysteme, die bessere Zugänglichkeitsmöglichkeiten bieten, gelten als gut entwickelt und effizient und haben eine Ursache-Wirkungs-Beziehung zu verschiedenen sozialen und wirtschaftlichen Optionen.

Kapazität und Anordnung der verschiedenen Transportmöglichkeiten bestimmen weitgehend die Erreichbarkeit, und die Standorte sind aufgrund ihrer Erreichbarkeit gleichberechtigt. Die beiden Hauptkomponenten der Zugänglichkeit in Verkehr und Geografie sind Standort und Entfernung.

Raumanalyse: Messung von Ort und Entfernung

Bei der räumlichen Analyse handelt es sich um eine geografische Untersuchung, bei der Muster im menschlichen Verhalten und ihre räumliche Artikulation in Mathematik und Geometrie (als Standortanalyse bezeichnet) verstanden werden sollen. Die Ressourcen der räumlichen Analyse umfassen in der Regel die Entwicklung von Netzwerken und städtischen Systemen, Landschaften und Georechnungen. Ein neues Forschungsfeld zum Verständnis der Geodatenanalyse.

Bei der Messung des Transports geht es in der Regel letztendlich um den Zugang, damit die Menschen ihre gewünschten Waren, Dienstleistungen und Aktivitäten frei erreichen können. Entscheidungen im Zusammenhang mit Transporten umfassen in der Regel Kompromisse mit unterschiedlichen Zugangsarten, und wie diese gemessen werden, wirkt sich auf größere Auswirkungen aus. Für die Messung von Verkehrssystemdaten gibt es drei Ansätze, die von einigen Entscheidungsträgern verwendet werden, darunter verkehrsbasierte, mobilitätsbasierte und barrierefreie Daten. Diese Methoden reichen von der Verfolgung von Fahrzeugfahrten und Verkehrsgeschwindigkeiten bis hin zu Verkehrszeiten und allgemeinen Reisekosten.

Quellen:

1. Dr. Jean-Paul Rodrigue, Die Geographie der Verkehrssysteme, Vierte Ausgabe (2017), New York: Routledge, 440 Seiten.
2. Geografische Informationssysteme / Wissenschaft: Raumanalyse & Modellierung, Dartmouth College Library Forschungsführer.
3. Todd Litman. Verkehrsmessung: Verkehr, Mobilität und Erreichbarkeit. Victoria Transport Policy Institute.
4. Paul Barter. Die SUSTRAN Mailingliste.