Richard Buckminster Fuller, der für seine Gestaltung der geodätischen Kuppel berühmt ist, hat sein Leben damit verbracht zu erforschen, "was die kleine, mittellose, unbekannte Person im Interesse der gesamten Menschheit effektiv tun kann".
Geboren: 12. Juli 1895 in Milton, Massachusetts
Ist gestorben: 1. Juli 1983
Bildung: Während des ersten Studienjahres von der Harvard University ausgeschlossen. Erhielt eine Ausbildung an der US-Marineakademie, während er beim Militär war.
Während des Familienurlaubs in Maine entwickelte Fuller ein frühes Verständnis für die Natur. Als kleiner Junge lernte er das Design und die Konstruktion von Booten kennen, was ihn von 1917 bis 1919 zum Dienst bei der US-Marine führte. Während seiner Militärzeit erfand er ein Winden-System für Rettungsboote, um heruntergekommene Flugzeuge rechtzeitig aus dem Ozean zu ziehen das Leben der Piloten zu retten.
"Er war wirklich der erste grüne Architekt der Welt und interessierte sich leidenschaftlich für die Themen Ökologie und Nachhaltigkeit ... Er war sehr provokativ - einer jener Leute, die, wenn Sie ihn kennenlernten, etwas lernten oder Sie wegschickten und Sie verfolgten eine neue Forschungslinie, die sich später als wertvoll herausstellen würde. Und er war völlig anders als das Stereotyp oder die Karikatur, die jeder für ihn hielt. Er interessierte sich für Poesie und die spirituellen Dimensionen von Kunstwerken. "- Norman fördern
Quelle: Interview von Vladimir Belogolovskiy, archi.ru [abgerufen am 28. Mai 2015]
Buckminster Fuller war nur 5 Fuß 2 Zoll groß und zeichnete sich im Laufe des 20. Jahrhunderts ab. Bewunderer nannten ihn liebevoll Bucky, aber der Name, den er sich gab, war Meerschweinchen B. Sein Leben, sagte er, war ein Experiment.
Als er 32 Jahre alt war, schien sein Leben hoffnungslos. Fuller, der bankrott und arbeitslos war, war betrübt über den Tod seines ersten Kindes und hatte eine Frau und ein Neugeborenes, die er unterstützen konnte. Buckminster Fuller trank viel und dachte über Selbstmord nach. Stattdessen entschied er, dass sein Leben nicht sein Leben war - es gehörte zum Universum. Buckminster Fuller begann "ein Experiment, um herauszufinden, was der kleine, mittellose, unbekannte Mensch im Namen der gesamten Menschheit effektiv tun kann".
Zu diesem Zweck suchte der visionäre Designer das nächste halbe Jahrhundert nach "Möglichkeiten, mit weniger mehr zu erreichen", damit alle Menschen ernährt und geschützt werden konnten. Obwohl Buckminster Fuller nie ein Architekturstudium absolvierte, war er ein Architekt und Ingenieur, der revolutionäre Strukturen entwarf. Fullers berühmtes Dymaxion House war eine vorgefertigte, auf Stangen gelagerte Wohnung. Sein Dymaxion war ein stromlinienförmiges dreirädriges Fahrzeug mit einem Motor im Heck. Seine Dymaxion Air-Ocean Map projizierte eine sphärische Welt als flache Oberfläche ohne sichtbare Verzerrung. Dymaxion Deployment Units (DDUs) waren Massenproduktionshäuser, die auf runden Getreidebehältern basierten.
Aber Bucky ist vielleicht am berühmtesten für seine Schaffung der geodätischen Kuppel - eine bemerkenswerte, kugelförmige Struktur, die auf Theorien der "energetisch-synergetischen Geometrie" basiert, die er während des Zweiten Weltkriegs in der Marine entwickelt hat. Effizient und wirtschaftlich wurde die geodätische Kuppel allgemein als mögliche Lösung für den weltweiten Wohnungsmangel gepriesen.
Buckminster Fuller schrieb zu seinen Lebzeiten 28 Bücher und erhielt 25 US-Patente. Obwohl sich sein Dymaxion-Auto nie durchgesetzt hat und sein Design für geodätische Kuppeln nur selten für Wohngebäude verwendet wird, hat sich Fuller in den Bereichen Architektur, Mathematik, Philosophie, Religion, Stadtentwicklung und Design einen Namen gemacht.
Das Wort "Dymaxion" wurde mit Fullers Erfindung in Verbindung gebracht. Es wurde von Shop-Werbetreibenden und Marketing-Mitarbeitern geprägt, ist jedoch im Namen von Fuller eingetragen. Dy-Max-Ion ist eine Kombination aus "dynamisch", "maximal" und "ion".
Viele von Buckminster Fuller vorgeschlagene Konzepte sind heute für uns selbstverständlich. Zum Beispiel entwarf Fuller bereits 1927 eine "Ein-Ort-Welt", in der der Lufttransport über den Nordpol realisierbar und wünschenswert wäre.
Nach 1947 beherrschte die geodätische Kuppel Fullers Gedanken. Sein Interesse galt wie das eines jeden Architekten dem Verständnis des Gleichgewichts von Druck- und Zugkräften in Gebäuden, ähnlich wie bei Frei Ottos Zugarchitektur.
Wie Ottos deutscher Pavillon auf der Expo '67 präsentierte Fuller seine geodätische Kuppel-Biosphäre auf derselben Ausstellung in Montreal, Kanada. Leichte, kostengünstige und einfach zu montierende geodätische Kuppeln schließen den Raum ohne störende Stützsäulen ein, verteilen die Beanspruchung effizient und halten extremen Bedingungen stand.
Fullers Herangehensweise an die Geometrie war synergetisch, basierend auf der Synergie, wie Teile von Dingen interagieren, um das Ganze zu erschaffen. Ähnlich wie in der Gestaltpsychologie fanden Fullers Ideen bei Visionären und Nichtwissenschaftlern den richtigen Anklang.
Quelle: USPS-Pressemitteilung, 2004