Das Dampfschiff Clermont

Das Dampfschiff von Robert Fulton, die Clermont, war zweifellos der Pionier der praktischen Dampfschiffe. Im Jahr 1801 schloss sich Robert Fulton mit Robert Livingston zusammen, um das Clermont zu bauen. Livingston hatte zwanzig Jahre lang das Monopol für die Dampfschifffahrt auf den Flüssen des Staates New York erhalten, vorausgesetzt, er stellte ein Dampfschiff her, das vier Meilen pro Stunde zurücklegen konnte.

Bau des Clermont

Robert Fulton kam 1806 nach New York und begann mit dem Bau des Clermont, benannt nach dem Anwesen von Robert Livingston am Hudson River. Das Gebäude wurde am East River in New York City errichtet. Allerdings war das Clermont damals der Hintern von Witzen von Passanten, die es "Fulton's Folly" nannten.

Einführung des Clermont

Am Montag, den 17. August 1807, begann die erste Reise auf der Clermont. Das Clermont mit einer Gruppe geladener Gäste dampfte um ein Uhr ab. Kiefernholz war der Brennstoff. Am Dienstag um ein Uhr kam das Boot in Clermont an, 110 Meilen von New York City entfernt. Nach der Übernachtung in Clermont wurde die Reise am Mittwoch fortgesetzt. Das vierzig Meilen entfernte Albany war in acht Stunden erreicht und machte in zweiunddreißig Stunden einen Rekord von 150 Meilen. Nach der Rückkehr nach New York war die Strecke in 30 Stunden zurückgelegt. Das Dampfschiff Clermont war ein Erfolg.

Das Boot wurde dann zwei Wochen lang abgestellt, während die Kabinen gebaut wurden, ein Dach über dem Motor und Abdeckungen über den Schaufelrädern angebracht, um den Wassersprühnebel aufzufangen. Dann unternahm die Clermont regelmäßige Reisen nach Albany, manchmal mit hundert Passagieren, die alle vier Tage durchgeführt wurden, und fuhr fort, bis das Treibeis die Winterpause markierte.

Clermont Builder

Robert Fulton war eine der wichtigsten Figuren in der frühen amerikanischen Technologie. Bevor sein Dampfschiff Clermont 1807 erstmals den Hudson bestieg, arbeitete er jahrelang in England und Frankreich an der industriellen Entwicklung, insbesondere der Binnenschifffahrt und dem Schneiden von Kanälen, und baute ein U-Boot.