Zweiter Weltkrieg USS Illinois (BB-65)

USS Illinois (BB-65) war ein Schlachtschiff, das während des Zweiten Weltkriegs (1939-1945) niedergelegt, aber nie fertiggestellt wurde. Zuerst als Schiff der Masse vorgeschlagen Montana-Klasse von Schlachtschiff, Illinois wurde 1940 als fünftes Schiff der US Navy nachbestellt Iowa-Klasse. Als die Arbeiten begannen, stellte die US-Marine fest, dass sie dringendere Flugzeugträger benötigte als Schlachtschiffe. Dies führte zu Konvertierungsbemühungen Illinois in einen Träger. Die daraus resultierenden Entwürfe erwiesen sich als unpraktisch und der Bau des Schlachtschiffs wurde langsam wieder aufgenommen. Anfang August 1945 mit Illinois nur 22% abgeschlossen, entschied sich die US-Marine, das Schiff abzusagen. Es gab einige Debatten über die Fertigstellung des Rumpfs für Nuklearversuche, aber die Kosten erwiesen sich als unerschwinglich und es wurde beschlossen, die gebauten Teile aufzulösen.

Ein neues Design

Anfang 1938 begannen die Arbeiten an einem neuen Schlachtschiffdesign auf Ersuchen von Admiral Thomas C. Hart, Generaldirektor der US Navy. Zunächst als größere Version der früheren gedacht Süddakota-Klasse, die neuen Schlachtschiffe sollten zwölf 16-Zoll-Kanonen oder neun 18-Zoll-Kanonen montieren. Als das Design überarbeitet wurde, änderte sich die Bewaffnung auf neun 16-Zoll-Kanonen. Außerdem wurde die Flugzeugabwehr der Klasse mehrfach weiterentwickelt, wobei die meisten ihrer 1,1-Zoll-Waffen durch 20-mm- und 40-mm-Kanonen ersetzt wurden. Die Finanzierung der neuen Schiffe erfolgte im Mai mit Genehmigung des Naval Act von 1938. Designated the Iowa-Klasse, Bau des Leitschiffes, USS Iowa(BB-61) wurde der New York Navy Yard zugewiesen. 1940 niedergelegt, Iowa war das erste von vier Schlachtschiffen in der Klasse.

Schnelle Schlachtschiffe

Obwohl die Rümpfe BB-65 und BB-66 ursprünglich die ersten beiden Schiffe der neuen, größeren sein sollten Montana-Klasse, die Verabschiedung des Two Ocean Navy Act im Juli 1940 sah sie als zwei zusätzliche umbenannt Iowa-Klasse Schlachtschiffe mit dem Namen USS Illinois und USS Kentucky beziehungsweise. Als "schnelle Schlachtschiffe" würden sie mit ihrer 33-Knoten-Geschwindigkeit als Begleiter für die Neuen dienen können Essex-Klasse Träger, die der Flotte beitraten. 

Im Gegensatz zu den vorhergehenden Iowa-Klasse Schiffe (Iowa, New Jersey, Missouri, und Wisconsin), Illinois und Kentucky wurden vollverschweißte Konstruktionen eingesetzt, die das Gewicht reduzierten und gleichzeitig die Rumpffestigkeit erhöhten. Einige Debatten wurden auch darüber geführt, ob das ursprünglich für die Bundeswehr vorgesehene System schwerer Rüstungen beibehalten werden soll Montana-Klasse. Dies hätte zwar den Schutz der Schiffe verbessert, aber auch die Bauzeit erheblich verlängert. Als Ergebnis Standard Iowa-Klassenrüstung wurde bestellt. Eine Anpassung, die im Design vorgenommen wurde, bestand darin, Elemente des Rüstungsschemas zu ändern, um den Schutz gegen Torpedoangriffe zu verbessern. 

USS Illinois (BB-65) - Übersicht

• Nation: Vereinigte Staaten
• Art: Schlachtschiff
• Werft: Philadelphia-Marinewerft
• Flach gelegt: 6. Dezember 1942
• Schicksal: Verschrottet, September 1958

Spezifikationen (geplant)

• Verschiebung: 45.000 Tonnen
• Länge: 887,2 ft.
• Strahl: 108 Fuß, 2 Zoll.
• Entwurf: 28,9 Fuß.
• Geschwindigkeit: 33 Knoten
• Ergänzen: 2,788

Bewaffnung (geplant)

Waffen

• 9 × 16 in./50 cal Mark 7 Kanonen
• 20 × 5 in./38 cal Mark 12 Kanonen
• 80 × 40 mm / 56 cal Flakgeschütze
• Flugabwehrkanonen Kaliber 49 × 20 mm / 70

Konstruktion

Das zweite Schiff mit dem Namen USS Illinois, der erste ist ein Illinois-Das 1901 in Dienst gestellte Klasse-Schlachtschiff (BB-7) BB-65 wurde am 15. Januar 1945 auf der Schiffswerft von Philadelphia stationiert. Die Verzögerung des Baubeginns war darauf zurückzuführen, dass die US-Marine das Schlachtschiff nach dem Bau der US-Marine zurückstellte Schlachten des Korallenmeeres und auf halbem Weg. Im Zuge dieser Engagements wurde der Bedarf an zusätzlichen Flugzeugträgern deutlich, und diese Schiffstypen hatten auf amerikanischen Werften Vorrang.

Infolgedessen begannen Marinearchitekten Pläne für den Umbau zu sondieren Illinois und Kentucky (im Bau seit 1942) in Träger. Aus dem endgültigen Umstellungsplan wären zwei Schiffe hervorgegangen, die in ihrem Erscheinungsbild denen der Essex-Klasse. Zusätzlich zu ihrer Flugzeugergänzung hätten sie zwölf 5-Zoll-Kanonen in vier Doppel- und vier Einzelträgern mitgeführt. Nach Prüfung dieser Pläne stellte sich bald heraus, dass die Flugzeugergänzung des umgebauten Schlachtschiffs kleiner sein würde als die der Essex-Klasse und dass der Bauprozess länger dauern und mehr kosten würde als praktisch war. 

Aus diesem Grund wurde die Entscheidung getroffen, beide Schiffe als Schlachtschiffe zu vervollständigen, jedoch wurde ihrem Bau nur eine sehr geringe Priorität eingeräumt. Die Arbeit ging weiter Illinois Anfang 1945 und weiter bis in den Sommer. Mit dem Sieg über Deutschland und der bevorstehenden Niederlage Japans befahl die US-Marine, den Bau des Schlachtschiffs am 11. August einzustellen. Am nächsten Tag aus dem Schiffsregister gestrichen, wurde einige Überlegung angestellt, den Schiffsrumpf später als Ziel für Nuklearwaffen zu verwenden testen. Als die Kosten für die Fertigstellung des Rumpfes, um diese Nutzung zu ermöglichen, als zu hoch eingestuft wurden, wurde die Entscheidung getroffen, das Schiff auf den Wegen zu trennen. Verschrottung von Illinois'unvollständiger Rumpf begann im September 1958.