Zweiter Weltkrieg USS Tennessee (BB-43)

Das Leitschiff der Tennessee-Schlachtschiffklasse, USS Tennessee (BB-43) wurde kurz nach dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Ersten Weltkrieg (1914-1918) festgelegt. Das Schlachtschiff war die erste Klasse, die die Lehren aus dem Konflikt nutzte. Es wurde erst zwei Jahre nach dem Ende der Kämpfe fertiggestellt. Eintritt in die friedenszeitliche US Navy, Tennessee verbrachte fast die gesamte Karriere im Pazifik. Das Schlachtschiff wurde am 7. Dezember 1941 in Pearl Harbor festgemacht, als die Japaner angriffen. Obwohl es von zwei Bomben getroffen wurde, wurde es nicht schwer beschädigt und trat bald den Operationen gegen die Japaner bei.

Im August 1942 zurückgezogen, Tennessee Eine achtmonatige Modernisierung veränderte das Erscheinungsbild des Schlachtschiffs grundlegend und machte es besser gerüstet, um die Herausforderungen des Seekriegs des Zweiten Weltkriegs (1939-1945) zu bewältigen. Als sie Mitte 1943 wieder in die Flotte eintrat, nahm sie am Inselhüpfen der Alliierten über den Pazifik teil und spielte eine Rolle in der Schlacht an der Surigao-Straße. Trotz eines Kamikaze-Treffers im April 1945, Tennessee war bis zum Ende des Konflikts im August weiterhin aktiv an Operationen beteiligt.

Design

Die neunte Klasse von Schlachtschiffen (South Carolina, Delaware, Florida, Wyoming, New York, Nevada, Pennsylvania, und New-Mexiko) für die US Navy, die Tennessee-class sollte eine verbesserte Version des vorhergehenden sein New-Mexiko-Klasse. Die vierte Klasse, die dem Konzept des Standardtyps folgte und Schiffe mit ähnlichen betrieblichen und taktischen Eigenschaften forderte, war die Tennessee-Die Klasse wurde von ölbefeuerten Kesseln anstelle von Kohle angetrieben und benutzte ein "Alles oder Nichts" -Rüstungsschema. Dieser Panzerungsansatz erforderte, dass wichtige Bereiche des Schiffes, wie Magazine und Technik, stark geschützt wurden, während weniger wichtige Bereiche nicht gepanzert wurden. Schlachtschiffe vom Typ Standard mussten eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 21 Knoten und einen taktischen Wenderadius von höchstens 700 Metern haben.   

Entworfen nach der Schlacht von Jütland Tennessee-Klasse Klasse war die erste, die von den Lehren aus den Kämpfen profitierte. Dazu gehörten ein verbesserter Schutz unterhalb der Wasserlinie sowie Brandschutzsysteme für Haupt- und Sekundärbatterien. Diese wurden auf zwei großen Käfigmasten montiert. Wie bei der New-Mexikos trugen die neuen Schiffe zwölf 14-Zoll-Kanonen in vier Dreifachtürmen und vierzehn 5-Zoll-Kanonen. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern ist der Hauptakku auf dem Tennessee-Klasse konnte ihre Waffen auf 30 Grad erhöhen, was die Reichweite der Waffen um 10.000 Meter erhöhte. Die am 28. Dezember 1915 bestellte neue Klasse bestand aus zwei Schiffen: USS Tennessee (BB-43) und USS Kalifornien (BB-44).

Konstruktion

Auf der New York Naval Shipyard am 14. Mai 1917 niedergelegt, arbeiten an Tennessee bewegte sich vorwärts, während die USA in den Ersten Weltkrieg verwickelt waren. Am 30. April 1919 rutschte das neue Schlachtschiff mit Helen Roberts, der Tochter des Gouverneurs von Tennessee, Albert H. Roberts, die als Sponsor fungierte, den Weg hinunter. Die Werft vollendete das Schiff und ging am 3. Juni 1920 unter dem Kommando von Kapitän Richard H. Leigh in Dienst. Als das Schlachtschiff fertiggestellt war, wurden im Oktober Prüfungen im Long Island Sound durchgeführt. Dabei explodierte eine der elektrischen Turbinen des Schiffes und verletzte zwei Besatzungsmitglieder.  

USS Tennessee (BB-43) - Übersicht

• Nation: Vereinigte Staaten
• Art: Schlachtschiff
• Werft: New York Navy Yard
• Flach gelegt: 14. Mai 1917
• Gestartet: 30. April 1919
• Beauftragt: 3. Juni 1920
• Schicksal: Für Schrott verkauft

Spezifikationen (wie gebaut)

• Verschiebung: 33.190 Tonnen
• Länge: 624 ft.
• Strahl: 97,3 Fuß.
• Entwurf: 31 Fuß.
• Antrieb: Turbo-elektrisches Getriebe, das 4 Propeller dreht
• Geschwindigkeit: 21 Knoten
• Ergänzen: 1.083 Männer

Bewaffnung (wie gebaut)

• 12 × 14-Zoll-Pistole (4 × 3)
• 14 × 5 Zoll Kanonen
• 2 × 21 Zoll Torpedorohre

Zwischenkriegszeit 

Nach Standardisierungsversuchen in Guantanamo Bay Anfang 1921, Tennessee erhielt den Befehl, sich der Pazifikflotte anzuschließen. Das Schlachtschiff passierte den Panamakanal und traf am 17. Juni in San Pedro, Kalifornien, ein. Von der Westküste aus bewegte sich das Schlachtschiff durch jährliche Zyklen von Friedensübungen, Manövern und Kriegsspielen. Im Jahr 1925, Tennessee und andere Schlachtschiffe der Pazifikflotte führten eine Goodwill-Kreuzfahrt nach Australien und Neuseeland durch. Vier Jahre später wurde die Flakbewaffnung des Schlachtschiffs verbessert. Nach dem Flottenproblem XXI vor Hawaii im Jahr 1940, Tennessee und die Pazifikflotte erhielt den Auftrag, ihre Basis wegen zunehmender Spannungen mit Japan nach Pearl Harbor zu verlegen.  

Der Zweite Weltkrieg beginnt

Am Morgen des 7. Dezember 1941, Tennessee wurde innerhalb der USS festgemacht West Virginia (BB-48) entlang der Battleship Row. Als die Japaner angriffen, TennesseeDie Besatzung des Schiffes besetzte die Flugabwehrkanonen des Schiffes, konnte jedoch nicht verhindern, dass zwei Bomben das Schiff trafen. Zusätzlicher Schaden wurde durch herumfliegende Trümmer bei der USS verursacht Arizona (BB-39) explodierte. Gefangen von den Versunkenen West Virginia für zehn Tage nach dem Angriff, Tennessee endlich frei und wurde zur Reparatur an die Westküste geschickt. Als das Schlachtschiff Puget Sound Navy Yard betrat, erhielt es notwendige Reparaturen, Ergänzungen seiner Flugabwehrbatterie und neue Such- und Feuerkontrollradare.

Zurück zur Aktion

Verlassen der Werft am 26. Februar 1942, Tennessee führte Trainingsübungen entlang der Westküste durch und patrouillierte dann im Pazifik. Obwohl es ursprünglich geplant war, um die Landungen auf Guadalcanal Anfang August zu unterstützen, verhinderte seine langsame Geschwindigkeit und sein hoher Kraftstoffverbrauch, dass es sich der Invasionstruppe anschloss. Stattdessen, Tennessee kehrte zu Puget Sound für ein großes Modernisierungsprogramm zurück. Dadurch wurde der Überbau des Schlachtschiffs abgerissen und wieder aufgebaut, das Kraftwerk verbessert, zwei Trichter zu einem zusammengefasst, die Flugabwehrausrüstung erweitert und der Rumpf mit einem Torpedoschutz versehen. Entstehung am 7. Mai 1943, TennesseeDas Erscheinungsbild wurde radikal verändert. Das Schlachtschiff wurde später in diesem Monat den Aleuten befohlen und bot Waffenunterstützung für die Landung dort.

Inselhüpfen

Im Herbst dampfend nach Süden, TennesseeDie Kanonen unterstützten die US-Marines bei der Invasion von Tarawa Ende November. Nach dem Training vor Kalifornien kehrte das Schlachtschiff am 31. Januar 1944 zum Einsatz zurück, als es auf Kwajalein abgefeuert wurde und vor der Küste blieb, um die Landungen zu unterstützen. Mit der Einnahme der Insel, Tennessee verabredete sich mit der USS New-Mexiko (BB-40), USS Mississippi (BB-41) und USS Idaho (BB-42) im März, um Ziele auf den Bismarck-Inseln anzugreifen. Nach den Proben in hawaiianischen Gewässern, Tennessee schloss sich im Juni der Invasionstruppe der Marianen an. Vor Saipan angekommen, schlug es Ziele an Land und bedeckte später die Landungen. Während der Kämpfe erlegte das Schlachtschiff drei Treffer von japanischen Küstenbatterien, wobei 8 getötet und 26 verwundet wurden. Am 22. Juni zog es sich zur Reparatur zurück und kehrte schnell in das Gebiet zurück, um die Invasion von Guam im nächsten Monat zu unterstützen.